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AVVERTENZA
Non fare mai girare il motore senza la cartuccia del fil-
tro dell'aria o nel caso in cui questa sia danneggiata.
Se la sporcizia penetra nel motore possono prodursi
gravi danni al motore. In questo caso il venditore, non-
ché il produttore, prende le distanze da qualsiasi richie-
sta di prestazioni in garanzia.
Controllare la candela di accensione, pulirla e so-
stituirla
Controllare la presenza di sporco e sporcizia sulla
candela di accensione dopo 10 ore di servizio. Se ne-
cessario, pulirla con una spazzola metallica in rame.
Sottoporre la candela a manutenzione dopo altre 50
ore di funzionamento.
• Aprire il coperchio della candela (Fig. 9)
• Rimuovere il cavo di accensione con il connettore.
(Fig. 9 Pos. D)
• Rimuovere qualsiasi traccia di sporco dalla base
della candela
• Utilizzare la chiave per candele in dotazione per lo
smontaggio della candela di accensione.
• Controllare a vista la candela di accensione. Rimuo-
vere se necessario eventuali depositi presenti con
una spazzola metallica.
• Cercare, in base alla colorazione, la parte superiore
della candela. Come standard, dovrebbe essere la
parte chiara.
• Controllare la fessura della candela. Una larghezza
della fessura accettabile è di 0,6 - 0,7 mm (Fig. 11)
• Installare la candela di accensione a mano con at-
tenzione.
• Quando la candela di accensione è stata inserita,
stringerla con la relativa chiave per candele.
• Portare il cavo di accensione con spina alla candela
di accensione.
AVVERTENZA
Una candela di accensione lenta può surriscaldarsi e
danneggiare il motore. Inoltre, stringendo troppo forte
la candela, si può danneggiare la filettatura nella testa
del cilindro.
Informazioni sulle riparazioni
Occorre notare che in questo prodotto i seguenti com-
ponenti sono soggetti a naturale usura o usura legata
all'uso e sono richiesti i seguenti pezzi come materiali
di consumo.
Pezzi soggetti a usura*: Candela di accensione
* non necessariamente compreso nell'ambito della for-
nitura!
I pezzi di ricambio e gli accessori sono reperibili presso
il nostro Service Center. Scansionare a tal fine il codice
QR che si trova in prima pagina.
Pulizia
• Mantenere i dispositivi di protezione, le feritoie di
ventilazione e l'alloggiamento del motore il più pos-
sibile privi di polvere e di sporcizia. Pulire l'apparec-
chio strofinando con un panno pulito o soffiando con
aria compressa a bassa pressione.
• Si raccomanda di pulire l'apparecchio subito dopo
ogni utilizzo.
• Pulire regolarmente l'apparecchio con un panno
umido e del sapone molle. Non impiegare detergen-
ti o solventi; questi potrebbero corrodere le parti di
plastica dell'apparecchio. Assicurarsi che non pos-
sa penetrare acqua all'interno dell'apparecchio.

11. Stoccaggio

1.
Eseguire tutte le operazioni di manutenzione ge-
nerale, come riportare nella sezione di manuten-
zione delle istruzioni per l'uso.
2.
Scaricare il carburante dal serbatoio (utilizzare a
tale proposito una pompa della benzina in plastica
di normale uso comune nel mercato dell'edilizia).
3.
Dopo aver scaricato il carburante, avviare la macchina.
4.
Lasciare che la macchina continui a funzionare a
vuoto fino a quando non si arresta. Fare questo
serve a pulire il gassatore dal carburante residuo.
5.
Lasciare raffreddare la macchina (circa 5 minuti).
6.
Rimuovere la candela di accensione.
7.
Riempire un cucchiaino da tè in grande quantità
con olio per motore a 2 tempi nella camera di com-
bustione. Tirare più volte verso l'esterno con cau-
tela la cordicella del motorino di avviamento per
bagnare di olio i componenti interni.
8.
Reinserire la candela.
9.
Pulire l'alloggiamento esterno della macchina.
10. Conservare la macchina in luogo fresco e asciutto,
fuori dalla portata di sorgenti di accensione e so-
stanze infiammabili.
Rimessa in funzione
1.
Rimuovere la candela di accensione.
2.
Tirare più volte verso l'esterno la cordicella del
motorino di avviamento per pulire la camera di
combustione da resti di olio.
3.
Pulire i contatti della candela o inserire una can-
dela nuova.
4.
Riempire il serbatoio.
www.practixx.com
IT | 53

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