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Segelyacht Bavaria Cruiser 40
Entwurfskategorie
Eine Forderung der Europäischen Sportbootrichtlinie besteht darin, dass jedes Boot in eine Entwurfskategorie
eingeordnet werden muss.
Die Segelyacht BAVARIA Cruiser 40 erhält die Entwurfskategorie A / B.
Kategorie A: Ausgelegt für ausgedehnte Fahrten, bei denen Wetterverhältnisse mit einer Windstärke über 8
(Beaufort-Skala) und einer signifikanten Wellenhöhe von über 4 m auftreten können, und die diese Boote
weitgehend aus eigener Kraft bestehen können, jedoch ausschließlich extremer Wetterverhältnisse.
Kategorie B: Ausgelegt für Fahrten außerhalb von Küstengewässern, bei denen Wetterverhältnisse mit einer
Windstärke bis einschließlich 8 Bft. und signifikanten Wellenhöhen bis einschließlich 4 m auftreten können.
Zertifizierung
Die EG-Richtlinie sieht für Yachten dieser Größe den Zertifizierungsmodul Aa durch eine „benannte Stelle vor.
Als zugelassene Prüfstelle nach der EG-Richtlinie wurde damit der Germanische Lloyd mit Sitz in Hamburg
(siehe Konformitätserklärung) beauftragt.
Identifizierung
Achtern auf Steuerbordseite wurde das Rumpfkennzeichen eingeformt. Dies ist eine weltweit einmalige Folge
von Ziffern und Buchstaben.
Typenschild (Herstellerplakette)
Das Typenschild an der Vorderwand der Plicht ist eine Forderung
der Richtlinie, denn bestimmte Angaben sind vorgeschrieben, die an
dieser Stelle erläutert werden sollten.
Erläuterungen
Entwurfskategorie A / B
Max.
= 8 / 14
Max.
+
= 1000 kg / 1480 kg
CE
: Hochsee/ außerhalb von küstennahen Gewässern
: Maximale, vom Hersteller empfohlene Personenzahl, wenn
sich das Boot in dem seiner Entwurfskategorie
entsprechenden Seegebiet befindet.
: Maximale Zuladung bestehend aus 8/14 Personen, Vorräten,
Proviant und persönlicher Ausrüstung (Tankinhalte wurden
nicht berücksichtigt).
CE-Zeichen als Nachweis, dass das Boot entsprechend den
Forderungen der Richtlinie gebaut wurde.
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Bavaria Yachtbau GmbH
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