Motorölstand; Motorkühlmittel - Can-Am Outlander 400 EFI Bedienungsanleitung

Motorölstand
VORSICHT: Überprüfen Sie den Öl-
stand regelmäßig und füllen Sie,
wenn notwendig, Öl nach. Füllen
Sie nicht zu viel ein. Der Betrieb
des Motors/ Getriebes mit einem
falschen Ölstand kann schwere
Motor-/Getriebeschäden
chen. Wischen Sie verschüttetes
Öl immer ab.
vmo2008-019-015_a
RECHTE MOTORSEITE
1. Ölmessstab
Prüfen Sie den Ölstand (bei kaltem
Motor) folgendermaßen, wenn das
Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab-
gestellt ist:
1. Schrauben Sie den Ölmessstab
los, ziehen Sie ihn heraus und
wischen Sie ihn ab.
2. Stecken Sie dann den Ölmessstab
wieder in
schrauben Sie ihn vollständig fest.
3. Drehen Sie den Messstab wieder
heraus und prüfen Sie dann den
Ölstand. Er sollte bis an die obere
Markierung oder zumindest bis in
die Nähe reichen.
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verursa-
den Motor und
1. Voll
2. Ergänzen
3. Betriebsbereich
Um Öl nachzufüllen, müssen Sie den
Ölmessstab entfernen. Setzen Sie ei-
nen Trichter in das Messstabrohr ein,
um Verschütten zu vermeiden.
Füllen Sie eine kleine Menge des emp-
fohlenen Öls ein und prüfen Sie den
Ölstand erneut.
Wiederholen Sie den Vorgang oben,
bis der Ölstand die obere Messstab-
markierung erreicht. Füllen Sie nicht
zu viel Öl ein.
Ziehen Sie den Ölmessstab wieder
richtig fest.
Motorkühlmittel
Empfohlenes Kühlmittel
Verwenden Sie immer Ethylen-Glykol-
Frostschutz mit Antikorrosionsmitteln
speziell für Aluminium-Verbrennungs-
motore.
Das Kühlsystem muss mit einem
vorgemischten Kühlmittel von BRP
(T/N 219 700 362) oder einer Lösung
aus destilliertem Wasser und Frost-
schutz (50% destilliertes Wasser,
50% Frostschutz) befüllt werden.