Achsgetriebeöl - Yamaha Xmax 250 Bedienungsanleitung

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
5. Die Motoröl-Ablassschraube
samt Unterlegscheibe montieren
und die Ablassschraube ansch-
ließend vorschriftsmäßig festzie-
hen.
Anzugsdrehmoment:
Motoröl-Ablassschraube:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
HINWEIS:
Sicherstellen, dass die Unterlegschei-
be korrekt sitzt.
6. Die vorgeschriebene Menge des
empfohlenen Öls einfüllen und
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dann den Einfüllschraubversch-
luss fest zudrehen.
Empfohlene Ölsorte:
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge für den Ölwechsel:
1,20 L (1,27 US qt) (1,06 Imp.qt)
ACHTUNG:
●
Verwenden Sie keine Öle mit
Diesel-Spezifikation "CD" oder
Öle von höherer Qualität als
vorgeschrieben. Auch keine
Öle der Klasse "ENERGY CON-
SERVING II" oder höher ver-
wenden.
● Darauf achten, dass keine
Fremdkörper in das Kurbel-
gehäuse gelangen.
7. Den Motor anlassen und einige
Minuten lang im Leerlaufbetrieb
auf Öllecks überprüfen. Tritt
irgendwo Öl aus, den Motor
sofort abstellen und die Ursache
feststellen.
8. Ölwechsel-Intervallanzeige
zurückstellen. (Siehe Seite 3-6.)
GCA11670
Achsgetriebeöl
Das Achsantriebsgehäuse sollte vor
Fahrtbeginn auf Öllecks geprüft wer-
den. Treten Lecks auf, den Motorroller
von
überprüfen und reparieren lassen.
Außerdem muss in den vorgeschrie-
benen Abständen, gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle, das Achsgetrie-
beöl gewechselt werden.
1. Den Motor starten, das Achsge-
2. Den Roller auf den Hauptständer
3. Ein Ölauffanggefäß unter das
4. Den
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einer Yamaha-Fachwerkstatt
triebeöl einige Minuten während
der Fahrt warm werden lassen
und dann den Motor abstellen.
stellen.
Achsantriebsgehäuse stellen, um
das Altöl aufzufangen.
Einfüllschraubverschluss,
sowie die Ablassschraube
herausdrehen und das Öl aus
dem Achsantriebsgehäuse
ablassen.
GAU20061