VORSICHT
Die Oberfläche der Vakuumpumpe kann während des Betriebs
Temperaturen von über 70 °C erreichen.
Verbrennungsgefahr!
Die Vakuumpumpe ist gegen Berührung während des Betriebs zu si-
chern, vor einer nötigen Berührung abkühlen zu lassen oder es sind
Hitzeschutzhandschuhe zu tragen.
VORSICHT
_a
Das von der Vakuumpumpe geförderte Gas enthält geringe Rest-
mengen von Öl.
Gefahr der Gesundheitsschädigung beim Einatmen von gefördertem
Gas über einen längeren Zeitraum.
Der Raum, in den das geförderte Gas austritt, ist ausreichend zu be-
lüften.
Sicherstellen, dass alle vorgesehenen Abdeckungen, Schutzgitter,
Hauben usw. montiert bleiben
Sicherstellen, dass Schutzeinrichtungen nicht außer Betrieb gesetzt
werden
Sicherstellen, dass Kühlluftein- und -auslässe nicht zugeklebt und
nicht zugestellt werden und der Kühlluftstrom nicht auf andere Art
und Weise behindert werden wird
Sicherstellen, dass die installationsseitigen Voraussetzungen
(
Seite 5: Installationsseitige Voraussetzungen) erfüllt sind und
erfüllt bleiben, insbesondere, dass eine ausreichende Kühlung ge-
währleistet ist
Förderung von kondensierbaren Dämpfen
VORSICHT
_a
Zurückbleibende Kondensate verdünnen das Öl, vermindern seine
Schmierfähigkeit und können zu einem Blockieren des Rotors füh-
ren.
Durch eine geeignete Betriebsweise ist sicher zu stellen, dass keine
Kondensate in der Vakuumpumpe zurückbleiben.
Um die Vakuumpumpe zum Fördern von kondensierbaren Dämpfen
einsetzen zu können, muss sie mit einem Absperrventil in der Saug-
leitung und mit einem Gasballast ausgestattet sein.
Das Absperrventil in der Saugleitung schließen
Die Vakuumpumpe ca. eine halbe Stunde bei geschlossener Saug-
leitung betreiben, so dass die Betriebstemperatur auf ca. 75 °C an-
steigt
Zum Prozessbeginn:
Das Absperrventil in der Saugleitung öffnen
Bei Prozessende:
Das Absperrventil in der Saugleitung schließen
Die Vakuumpumpe noch ca. eine halbe Stunde lang nachlaufen
lassen
KB/KC 0025 F
0870136887
_ac
Wartung
Wenn mit der Vakuumpumpe Gase gefördert wurden, die mit
gesundheitsgefährdenden Fremdstoffen belastet waren, können
sich gesundheitsgefährdende Stoffe in Filtern befinden.
Gefahr für die Gesundheit beim Prüfen, Reinigen oder Wechseln
von Filtern.
Gefahr für die Umwelt.
Beim Umgang mit belasteten Filtern ist Schutzausrüstung zu tra-
gen.
Belastete Filter sind Sonderabfall und gesondert gemäß den gelten-
den Bestimmungen zu entsorgen.
VORSICHT
Die Oberfläche der Vakuumpumpe kann während des Betriebs
Temperaturen von über 70 °C erreichen.
Verbrennungsgefahr!
Vor Tätigkeiten, die das Berühren der Vakuumpumpe erforderlich
machen, die Vakuumpumpe abkühlen lassen, vor dem Ablassen
des Öls jedoch nicht länger als 20 Minuten (das Öl soll beim Ablas-
sen noch warm sein)
Vor dem Trennen von Anschlüssen sicherstellen, dass die ange-
schlossenen Leitungen auf Umgebungsdruck belüftet sind
Wartungsplan
Hinweis: Die Wartungsintervalle sind sehr stark abhängig von den indi-
viduellen Betriebsbedingungen. Die nachfolgenden Werte sind Start-
werte, die gegebenenfalls verkürzt oder verlängert werden sollten.
Insbesondere der Betrieb unter erschwerten Bedingungen, wie hoher
Staubbelastung in der Umgebung oder im zu fördernden Gas, sonstige
Verunreinigungen oder Produkteinträge, kann eine erhebliche Verkür-
zung der Wartungsintervalle erforderlich machen.
Täglich:
Den Füllstand und die Färbung des Öls überprüfen (
Prüfung des Öls)
Wöchentlich:
Die Vakuumpumpe auf Ölleckagen prüfen - bei festgestellten Le-
ckagen die Vakuumpumpe reparieren lassen (Busch Service)
Monatlich:
Die Funktion des Luftentölelements (i, 40) prüfen (
tentölelement)
Sicherstellen, dass die Vakuumpumpe abgestellt und gegen verse-
hentliches Einschalten gesichert ist
Wenn ein Ansaugluftfilter eingebaut ist:
Den Ansaugluftfilter prüfen, gegebenenfalls ersetzen
Bei Einsatz in staubiger Umgebung:
Reinigen wie unter
Halbjährlich:
Sicherstellen, dass das Gehäuse frei von Staub/Schmutz ist, gege-
benenfalls reinigen
Sicherstellen, dass die Vakuumpumpe abgestellt und gegen verse-
hentliches Einschalten gesichert ist
Die Lüfterhaube, das Lüfterrad, das Lüftungsgitter und die Kühlrip-
pen reinigen
GEFAHR
_age32
_ac
Seite 10:
Seite 11: Luf-
Seite 9: Halbjährlich: beschrieben
Wartung
Seite 9