Înlocuirea Filtrului De Aer - Kohler DIESEL 4000 E XL C5 Benutzer- Und Wartungshandbuch

5.1 Utilitate Reminder
O întreținere regulată și bine efectuată este un garant de securitate și de performanță. Uleiul, elementele filtrante și, dacă este
cazul, bujia de aprindere sunt consumabile a căror stare corespunzătoare condiționează buna funcționare a aparatului.
Înlocuiți-le în mod regulat și oricât de des este necesar (referința kiturilor de întreținere gata de utilizare este indicată în
tabelul de caracteristici tehnice, dacă este cazul). Garanţia este exclusă în special în cazul nerespectării recomandărilor de
întreţinere. Pentru orice întrebare sau operaţie specială, apelaţi la agentul cel mai apropiat, acesta vă va putea sfătui şi vă va ajuta
la depanare.
5.2 Întreținere scadențar
Frecvenţa operaţiunilor de întreţinere este dată cu titlu informativ şi pentru aparate care funcţionează cu carburant şi ulei în
conformitate cu specificaţiile oferite în acest manual. Scurtaţi termenele scadente de întreţinere în funcţie de condiţiile de utilizare a
aparatului şi de necesităţi. Efectuaţi operaţiunile de întreţinere la datele indicate chiar dacă numărul de ore de funcţionare nu a fost
atins. Garanţia este exclusă în special dacă întreţinerea aparatului nu este efectuată corect.
Operaţie de efectuat :
Curăţaţi aparatul
Aparat
Verificarea nivelului de
încărcare a bateriei
Schimbaţi
Ulei
Înlocuiţi filtrul
Carburant Înlocuiţi filtrul
Filtru de
Înlocuiţi
aer
Referinţele pieselor care trebuie utilizate în timpul operaţiilor
de întreţinere:
*
În cazul utilizării uleiului KOHLER, schimbul poate fi prelungit până la 150 de ore de funcţionare.
5.3 Finalizarea lucrărilor de întreținere
1. Opriţi aparatul şi aşteptaţi cel puţin 30 de minute pentru ca acesta să se răcească.
2. Deconectaţi capuşonul (capuşoanele) bujiei (bujiilor) de aprindere.
3. Efectuaţi operaţiile de întreţinere conform indicaţiilor date în acest manual şi, pentru a evita orice risc de deteriorare a
aparatului, utilizaţi exclusiv piese originale sau echivalentele lor.
5.3.1 Înlocuirea filtrului de ulei şi schimbarea uleiului
Uleiul şi filtrul uzate trebuie reciclate sau eliminate conform reglementării locale în vigoare. Pentru a realiza o golire mai eficientă,
este recomandat să se pună în funcţiune grupul electrogen pentru circa zece minute înainte de golire pentru a fluidifica uleiul.
Golirea uleiului:
1. Folosind un recipient corespunzător, evacuaţi complet uleiul de motor scoţând buşoanele de evacuare (A13-B4) şi de
umplere cu ulei (A4).
2. Lăsaţi uleiul să se scurgă complet înainte de a pune la loc buşonul de evacuare.
Înlocuirea filtrului de ulei:
3. Folosind o cheie imbus, demontaţi şurubul de fixare (B5) al capacului filtrului de ulei pentru a-l scoate.
4. Scoateţi filtrul de ulei (A14-B6) şi aruncaţi-l.
5. Curăţaţi suportul filtrului de ulei şi lubrifiaţi garnitura filtrului de ulei cu ulei de motor curat.
6. Puneţi la loc un filtru de ulei nou şiaşezaţi la loc capacul filtrului de ulei înfiletând şurubul de fixare.
Realizarea plinului cu ulei:
7. Buşon de evacuare a uleiului închis şi, cu ajutorul unei pâlnii, umpleţi cu ulei în conformitate cu specificaţiile menţionate în
acest manual, verificând periodic nivelul folosind joja.
Nivelul de ulei trebuie să fie situat între limita superioară şi limita inferioară a jojei. Dacă nivelul de ulei este prea scăzut, continuaţi să
faceţi plinul. Dacă nivelul de ulei este prea ridicat, efectuaţi o golire parţială.
8. Verificaţi să nu existe scurgeri şi ştergeţi orice urmă de ulei folosind o lavetă curată.
5.3.2 Înlocuiţi filtrul de carburant
1. Închideţi robinetul de carburant (A7) şi aşezaţi un recipient corespunzător sub filtrul de carburant (A15-C1).
2. Notaţi sensul de montare a filtrului de carburant.
3. Prindeţi colierele de fixare (C2) şi scoateţi furtunurile.
4. Desfiletaţi şurubul colierului de întreţinere (C3) şi scoateţi filtrul de carburant uzat, aruncaţi-l.
5. Respectând sensul de montare, montaţi un filtru de carburant nou la furtunuri, apoi prindeţi colierele de fixare.
6. Înfiletaţi la loc şurubul colierului de întreţinere.
7. Deschideţi robinetul de carburant şi verificaţi absenţa scurgerilor.
8. Ştergeţi orice urmă de carburant folosind o lavetă curată şi închideţi robinetul de carburant.
5.3.3 Înlocuirea filtrului de aer
1. Desfiletaţi moleta (D1) şi scoateţi capacul filtrului de aer (D2).
2. Demontaţi piuliţa fluture (D3) şi scoateţi elementul filtrant (D4).
3. Înlocuiţi elementul filtrant cu un element nou.
4. Verificaţi starea corespunzătoare a garniturii din cauciuc (D5), înlocuiţi-o dacă este necesar.
5. Puneţi la loc cu grijă elementul filtrant, piuliţa fluture şi apoi capacul filtrului de aer în timp ce reînfiletaţi moleta.
1084_RO.docx
După
La fiecare
3 luni/
5 ore
50 de ore
100 de ore
X
X
X X
X
X
X
RKDS1 RKDS1
196/250
În ore sau în lună/an,
în funcţie de prima dată indicată
La fiecare
6 luni/ 2 ani/
200 de ore
X
X
Revizie generală
X*
efectuată de către
X
unul dintre agenţii
noşti. Franţa:
X
0.806.800.107 (
apel
X
)
taxabil
La fiecare
2 ani/
500 de ore
Revizie generală
efectuată de către
unul dintre agenţii
noşti. Franţa:
0.806.800.107 (
apel
)
taxabil
2020-08-14