Zamenjava Oljnega Filtra In Olja; Prevoz In Rokovanje - Kohler DIESEL 4000 E XL C5 Benutzer- Und Wartungshandbuch

Izvedba vzdrževalnih posegov
5.3
1. Zaustavite napravo in jo pustite, da se hladi vsaj 30 minut.
Odklopite priključek vžigalne svečke oz. vžigalnih svečk in negativni priključek "–" akumulatorja, če je v opremi.
2.
Opravite postopek vzdrževanja v skladu z navodili v tem priročniku in uporabljajte izključno originalne ali enakovredne
3.
nadomestne dele, da se naprava ne bi poškodovala.
5.3.1

Zamenjava oljnega filtra in olja

Izrabljeno olje in filter je treba oddati v reciklažo ali uničenje po veljavnih lokalnih predpisih. Za zagotovitev popolnejše izpraznitve je
električni agregat pred začetkom njegovega praznjenja priporočljivo pustiti delovati deset minut, da olje postane bolj tekoče.
Izpustite olje:
Podstavite ustrezno posodo in povsem izčrpajte motorno olje, tako da odstranite čepe odprtine za praznjenje (A13-B4) in
1.
nalivanje olja (A4).
Pustite, da olje v celoti izteče, in nato znova namestite čep odprtine za praznjenje olje.
2.
Zamenjajte oljni filter:
Z imbus ključem odvijte pritrdilni vijak (B5) pokrova oljnega filtra, da ga lahko snamete.
3.
4. Odstranite oljni filter (A14-B6) in ga zavrzite.
Očistite nosilec oljnega filtra in namažite tesnilo oljnega filtra s čistim motornim oljem.
5.
6. Namestite nov oljni filter in znova namestite pokrov oljnega filtra ter privijte pritrdilni vijak.
Dolijte olje do ustreznega nivoja:
Z zaprtim čepom za odvajanje olja in ob uporabi lijaka dolijte olje, ki je skladno s specifikacijami, navedenimi v tem priročniku,
7.
ob tem pa z merilno palico redno preverjajte nivo olja..
Nivo olja mora biti med zgornjo in spodnjo mejo na merilni palici. Če je nivo olja prenizek, nadaljujete z nalivanjem. Če je nivo olja
previsok, izpustite odvečno količino olja.
Prepričajte se, da nikjer ni puščanja, in morebitne sledi olja obrišite s čisto krpo.
8.
5.3.2 Zamenjava filtra goriva
1. Zaprite ventil za gorivo (A7) in postavite ustrezno posodo pod filter za gorivo (A15-C1).
Zabeležite si smer vgradnje filtra za gorivo.
2.
3. Stisnite pritrdilni objemki (C2) in snemite cevi.
4. Odvijte vijak pritrdilne objemke (C3), odstranite in zavrzite obrabljen filter za gorivo.
Namestite nov filter za gorivo med cevi, pri čemer upoštevajte pravo smer vgradnje in stisnite pritrdilni objemki.
5.
6. Znova privijte vijak pritrdilne objemke.
Odprite ventil za gorivo in preverite, da nikjer ne pušča.
7.
Morebitne sledi goriva obrišite s čisto krpo in zaprite ventil za gorivo.
8.
Zamenjava zračnega filtra
5.3.3
Odvijte vijak/matico (D1) in snemite pokrov zračnega filtra (D2).
1.
Odvijte krilno matico (D3) in odstranite filtrirni vložek (D4).
2.
Zamenjajte filtrirni vložek z novim vložkom.
3.
4. Preverite stanje gumijastega tesnila (D5) in ga po potrebi zamenjajte.
Znova previdno namestite filtrirni vložek, krilno matico in pokrov zračnega filtra ter privijte vijak/matico.
5.
Cišcenje elektricnega agregata
5.3.4
Naprava mora biti redno očiščena, da bo pravilno delovala. Če je naprava nameščena v zaprtem prostoru, redno preverjajte čistočo
in stanje inštalacije. Če se naprava uporablja na prostem (gradbišča, prašna, blatna ali poraščena območja, korozivno ozračje ...),
jo je treba čistiti pogosteje.
Uporaba vodnega curka ali visokotlačne čistilne naprave lahko močno poškoduje napravo in je prepovedana.
Nežno oščetkajte vhode in izhode za zrak na motorju ter zaščitni zaslon proti iskram, če je naprava z njim opremljena.
1.
Napravo očistite z gobo, napojeno z raztopino vode in nežnega čistilnega sredstva (npr. avtošampona), in jo nato sperite s
2.
čisto vodo, da odstranite vse sledi čistilnega sredstva.
Možna sta tudi uporaba čistilne gobice in brisanje z mehko in vpojno krpo. Trdovratne madeže ali umazanijo lahko odstranite s primernim
topilom (beli špirit ali podobno) ter obrišete z mehko in vpojno krpo
Preverite splošno ustreznost stanja naprave (odsotnost puščanja, ustreznost zategnitve vijakov, priključkov, gibkih cevi itd.)
3.
Na poškodovane predele nanesite sredstvo za zaščito pred korozijo ter po potrebi zamenjajte poškodovane dele in nalepke.
4.
Uporabljajte samo originalne nadomestne dele in se po potrebi obrnite na pooblaščenega zastopnika.
6.1

Prevoz in rokovanje

Z napravo je treba ravnati previdno in brez sunkovitih gibov, poleg tega pa je treba že vnaprej poskrbeti za pripravo mesta za njeno
skladiščenje ali uporabo. Pred fiksno namestitvijo na prikolico ali v notranjost vozila se posvetujte z enim od naših pooblaščenih
zastopnikov.
Pred vsakim prevozom naprave upoštevajte vse potrebne previdnostne ukrepe:
Prepričajte se, da vožnja poteka po enakomernem in utrjenem cestišču. V primeru, da je treba obvezno peljati po
1.
neenakomernem cestišču, pred začetkom vožnje prelijte gorivo iz rezervoarja v plastenko.
Preverite, ali so vijaki dobro zategnjeni, zaprite ventil za gorivo (če je v opremi) in odklopite akumulator za zagon (če je v
2.
opremi).
Napravo obvezno prevažajte v položaju njene običajne uporabe in je nikoli ne poležite na bok. Prepričajte se, da oprema ne
3.
more pasti s transportnega vozila in ni premočno privezana (nevarnost poškodbe opreme).
1084_SL.docx
odsek 6. Prevoz in shranjevanje elektricnega agregata
174/250
2020-08-14