Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4
Instalacja
W celu zainstalowania tunelu, należy zapoznać się z „Zaleceniami in-
stalacyjnymi dla pędników dziobowych", nr kat. Vetus 020571.03.
Wymiary gabarytowe przedstawione są na rysunku, strona 93.
4.1
Przygotowanie
Pędnik dziobowy będzie dostarczony w peł-
ni złożony. Przeprowadzić następujące kroki:
• Zdemontować śrubę.
• Usunąć wszystkie śruby, aby zdjąć pokry-
wę i uszczelnienie obudowy silnika.
• Odkręcić 3 śruby (A), aby zdjąć silnik z
obudową z kołnierza pośredniego.
Na ilustracji przedstawiono je osobno,
jednak nie ma konieczności zdejmowania
uszczelnienia (B) ze śrub (A).
• Zdjąć kołnierz pośredni z części końco-
wej.
2 tuleje wymagane są tylko do transportu
i teraz nie są już potrzebne.
4.2
Instalacja części końcowej i kołnierza pośredniego
• Upewnić się, że na części końcowej została umieszczona plastiko-
wa płytka regulacyjna (1).
• Umieścić jedno uszczelnienie (2) między częścią końcową a tune-
lem.
• Nałożyć masę uszczelniającą (np., poliuretan lub silicon) pomię-
dzy częścią końcową i uszczelnieniem oraz pomiędzy uszczelnie-
niem i ścianką tunelu.
• Umieścić część końcową w otworze tunelu.
Wszelkie dodatkowe uszczelnienia powinny być tymi, które regu-
lują ustawienie części końcowej.
*) np., Sikaflex®-292.
86
020586.01
Miejsca umieszczenia silnika elektrycznego pędnika dziobo-
wego i akumulatora muszą być suche i dobrze wentylowane.
B
2
1
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW3512EI 'Ignition Protected'
u
Waga
A
Werbung
Inhaltsverzeichnis
