italiano
Fare rifornimento solo in posti ben
ventilati. Se si è sparso carburante,
pulire subito l'apparecchiatura. Non
macchiare i vestiti con carburante,
altrimenti cambiarli subito.
Introdurre correttamente il
tappo con aletta (chiusura
a baionetta), girarlo fino
all'arresto e chiudere
l'aletta.
In questo modo si evita il rischio che il
tappo si allenti per la vibrazione del
motore, lasciando uscire il carburante.
Attenzione alle perdite – se esce
carburante, non avviare il motore –
pericolo mortale di ustioni!
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Prima dell'avviamento
Controllare che l'apparecchiatura
funzioni in modo sicuro. Attenersi ai
relativi capitoli delle Istruzioni d'uso:
–
il grilletto deve essere scorrevole e
scattare da solo in posizione di
minimo
–
la leva di posizionamento deve
essere facilmente spostabile su
STOP o su 0
–
controllare l'accoppiamento fisso
del raccordo candela – se allentato,
si possono generare scintille, che
potrebbero incendiare la miscela
aria/carburante che esce – pericolo
d'incendio!!
–
non modificare i dispositivi di
comando e di sicurezza
L'apparecchiatura deve essere fatta
funzionare solo in condizioni di esercizio
sicure – pericolo d'infortunio!
In caso di emergenza:
esercitarsi nello sganciare rapidamente
la chiusura del cinturone, nell'allentare
le cinghie sulla spalla e nel deporre
l'apparecchiatura dal dorso.
Avviamento del motore
Avviare il motore ad almeno 3 m dal
luogo di rifornimento e non in ambienti
chiusi.
L'apparecchiatura è manovrata da una
sola persona – non permettere ad altri di
sostare nel raggio d'azione – neppure
durante l'avviamento.
Non avviare il motore a mano libera, ma
come descritto nelle Istruzioni d'uso.
Solo su un fondo piano; fare attenzione
di mantenere una posizione stabile e
sicura; tenere saldamente
l'apparecchiatura.
Dopo l'avvio del motore la corrente
d'aria sempre più forte può proiettare in
alto degli oggetti (per es. sassi).
BR 500, BR 550, BR 600