Kärcher KM 70/40 W G Bedienungsanleitung Seite 220

Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli
lisamine
Oht
Põletusoht!
 Laske mootoril jahtuda.
 Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
 Avage seadme kate.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja keerake sisse.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Lugege õlinäitu.
– Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
– Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb mootoriõli juurde valda.
– Ärge valage õli üle "MAX"-tähise.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisort: vt "Tehnilised andmed"
 Keerake õli mõõtvarras uuesti sisse.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Mootoriõli taseme kontrollimine.
Mootoriõli vahetamine
OHT
Kuumast õlist lähtuv põletusoht!
 Laske mootoril jahtuda.
 Avage seadme kate.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Imege mootoriõli õlivahetuspumbaga
6.491-538 üle õli täitetutsi välja.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisort: vt "Tehnilised andmed"
 Keerake õli mõõtvarras uuesti sisse.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Mootoriõli taseme kontrollimine.
Õhufiltri vahetamine
 Võtke kaas ära.
 Võtke filtrielement välja.
 Pange asemele uus filtrielement.
Filtri lamellid peavad olema kaane suu-
nas.
 Pange kaas peale.
220
Süüteküünla puhastamine või
vahetamine
 Tõmmake süüteküünla konnektor ma-
ha.
 Kruvige süüteküünal välja ja puhasta-
ge.
 Kruvige puhastatud või uus süüteküü-
nal sisse.
 Torgake süüteküünla konnektor kohale.
Kütusepaagi tühjendamine
 Avage seadme kate.
 Sulgege kütusekraan.
Seadke pöördnupp kütusekraani vooli-
ku suhtes risti.
 Suruge paagi ja kütusekraani vaheline
kütusevoolik kokku.
 Vabastage kütusekraanil olev voolikuk-
lamber.
 Tõmmake kütusevoolik ära.
 Avage paagi lukk.
 Hoidke kütusevoolikut sobiva kogumis-
nõu kohal ja laske kütusel välja voolata.
 Kui paak on tühi, torgake kütusevoolik
uuesti kütusekraanil olevale tutsile ja
pange voolikuklamber kohale.
Veoajami Bowdeni trossi reguleerimine
Reguleerimine on vajalik, kui mäkke sõites
on masina veojõud liiga väike.
 Vabastage kontramutter.
 Reguleerige seadekruvi.
 Keerake kontramutter kinni.
Pühkimisvaltsi kontrollimine
 Seisupidur fikseerida
 Tühjendage prahimahuti.
 Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või
nöörid.
6
-
ET
Pühkimisvaltsi väljavahetamine
Vahetus on vajalik, kui pühkimistulemus
halveneb märgatavalt harjaste kulumise
tõttu.
MÄRKUS
– Seadet tohib tahapoole kallutada ainult
siis, kui kütusepaak on tühi.
– Enne masina kallutamist tuleb kütuse-
kraan sulgeda, prahimahuti välja võtta
ja tõukesang ette lükata. Ärge toetage
masinat tõueksangale.
 Seisupidur fikseerida
 Sulgege kütusekraan.
 Eemaldage pühkmemahuti.
 Kallutage masin taha.
 Tõstke jämeda mustuse klapp üles, su-
ruge laager sisse ja keerake pühkimis-
valts ette.
 Võtke pühkimisvalts välja.
 Torgake veotapile (vasakul) uus pühki-
misvalts.
 Laske laagri vastasküljel pühkimisvaltsi
nookuri auku fikseeruda.
HOIATUS
Vigastusoht! Jälgige, et harjased ei jääkis
pühkimisvaltsi nookuri auku kinni.
MÄRKUS
Pärast uue pühkimisvaltsi paigaldamist tu-
leb pühkimistaset uuesti reguleerida.
Pühkimisvaltsi pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
 Tõstke pühkimismasin eest üles ja viige
tasasele ja siledale pinnale, mis on
märgatavalt tolmune või kriidine.
 Seisupidur fikseerida
 Laske pühkimisvaltsil 15-30 sekundit
pöörelda.
 Tõstke pühkimismasin eest üles ja liigu-
tage seda küljele.
Pühkimistase moodustab ühtlase nelinur-
ga, mis on 30-40 mm lai.
Seadeala
Minimaalne pühkimistase
Maksimaalne pühkimistase 10
Uus pühkimisvalts
(-) 1...10 (+)
1
1...3