Kärcher KM 70/40 W G Bedienungsanleitung Seite 119

Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Tehlike
Yanma tehlikesi!
 Motoru soğutmaya bırakın.
 Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
 Cihaz kapağını açın.
 Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
 Yağ ölçüm çubuğunu silin ve vidalayın.
 Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
 Yağ seviyesini okuyun.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, motor yağı ekleyin.
– Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
 Yağ doldurma ağzına motor yağı doldu-
run.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
 Yağ ölçüm çubuğunu tekrar vidalayın.
 En az 5 dakika bekleyin.
 Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağının değiştirilmesi
Tehlike
Sıcak yağ nedeniyle yanma tehlikesi!
 Motoru soğutmaya bırakın.
 Cihaz kapağını açın.
 Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
 Motor yağını yağ değişim pompasıyla
6.491-538 birlikte yağ doldurma ağzının
üstünden emin.
 Yağ doldurma ağzına motor yağı doldu-
run.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
 Yağ ölçüm çubuğunu tekrar vidalayın.
 En az 5 dakika bekleyin.
 Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Hava filtresinin değiştirilmesi
 Kapağı çıkartın.
 Filtre kartuşunu dışarı alın.
 Yeni filtre kartuşunu yerleştirin.
Filtre lamelleri vidalı tapa yönünü gös-
termelidir.
 Vidalı tapayı oturtun.
Bujinin temizlenmesi ya da
değiştirilmesi
 Ateşleme bujisi soketini çekip çıkartın.
 Ateşleme bujisini sökün ve temizleyin.
 Temizlenmiş veya yeni ateşleme bujisi-
ni takın.
 Ateşleme bujisi soketini takın.
Yakıt deposunun boşaltılması
 Cihaz kapağını açın.
 Yakıt beslemesini kapatın.
Döner düğmeyi yakıt vanasının hortu-
muna doğru çapraz konuma getirin.
 Yakıt hortumunu depodan yakıt vanası-
na doğru içeri presleyin.
 Hortum kelepçesini yakıt vanasından
çözün.
 Yakıt hortumunu çekin.
 Depo kapağını açın.
 Yakıt hortumunu uygun bir toplama ka-
bının üzerine tutun ve yakıtı boşaltın.
 Depo boşalınca, yakıt hortumunu tekrar
yakıt vanasındaki ağza takın ve hortum
kelepçesini yerleştirin.
Sürüş tahriki telinin ayarlanması
Rampa çıkışlarında cihazın tahrik kuvveti
yetersizse, bir ayarlama gereklidir.
 Kontra somunu gevşetin.
 Ayar cıvatasının ayarını değiştirin.
 Kontra somunu vidalayın.
Döner silindirin kontrolü
 Park frenini kilitleyin.
 Süpürme haznesini çıkartın.
 Bantları veya ipleri döner silindirden çı-
kartın.
6
-
TR
Döner silindirin değiştirilmesi
Değişim, fırça kıllarının aşınması sonucun-
da fırçanın fonksiyonu olumsuz yönde etki-
lendiği takdirde gerekli olur.
NOT
– Cihaz, sadece yakıt deposu boşaltıl-
mışken geriye yatırılmalıdır.
– Cihazın yatırılmasından önce yakıt va-
nasını kapatın, süpürme haznesini çı-
kartın ve itme kolunu öne çevirin. Cihazı
itme kolunun üzerinde durdurmayın.
 Park frenini kilitleyin.
 Yakıt musluğunu kapatın.
 Süpürme haznesini çıkartın.
 Cihazı geriye yatırın.
 Kaba kir kapağını kaldırın, ana yatağı
içeri bastırın ve süpürme merdanesini
öne doğru çevirin.
 Döner silindiri dışarı çıkartın.
 Yeni süpürme merdanesini tahrik muy-
lusuna (sol) oturtun.
 Karşı tarafta, ana yatağı süpürme mer-
danesi salıncağının deliğine oturtun.
UYARI
Hasar tehlikesi! Süpürme merdanesi salın-
cağının deliğine sert kılların sıkışmamasına
dikkat edin.
NOT
Yeni döner silindirin montajından sonra sü-
pürge aynası yeniden ayarlanmalıdır.
Döner silindire ait süpürge aynasının
kontrol edilmesi ve ayarlanması
 Toz veya kireçle kaplı olan süpürme
makinesini önden kaldırın ve düz ve
kaygan bir zeminde sürün.
 Park frenini kilitleyin.
 Süpürme merdanesini yaklaşık 15-30
saniye döndürün.
 Süpürme makinesini önden kaldırın ve
yana sürün.
Süpürge aynasının biçimi, 30-40 mm ge-
nişlikte, eşit oranda bir dörtgen oluşturur.
Ayar aralığı
Minimum süpürme seviyesi 1
Maksimum süpürme sevi-
yesi
Yeni süpürme merdanesi
(-) 1...10 (+)
10
1...3
119