Sicherheitsinformationen - FILL-RITE FR1200 Installations- Und Bedienungsanleitung

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Sicherheitsinformationen

Zur Gewährleistung des sicheren Einbaus und einwandfreien Betriebs lesen Sie bitte allen Text unter GEFAHR, WARNUNG, VORSICHT sowie HINWEISE gründlich durch
und befolgen Sie diese Anweisungen.
GEFAHR
GEFAHR
Niemals in der Nähe eines Kraftstofftanks oder der Transferpumpe rauchen. Beim Pumpen einer entzündlichen Flüssigkeit
verursachen offene Flammen oder Funken einen Brand. Unsachgemäße elektrische Verkabelung oder Montage kann zu
VORSICHT
schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
VORSICHT
WARNUNG
Die Verkabelung darf NUR von einem lizenzierten Elektriker durchgeführt werden und muss dem vorgesehenen
WARNUNG
Verwendungszweck der Fill-Rite-Kraftstofftransferpumpe, den geltenden örtlichen und landesweiten Vorschriften, dem
technischen Regelwerk sowie NEC/ANSI/NFPA 30, NFPA 30A und NFPA 70 entsprechen.
HINWEIS
HINWEIS
Verschraubte Kabelrohre, abgedichtete Anschlüsse und Leiterdichtungen müssen verwendet werden, wenn dies in diesen
Bestimmungen vorgeschrieben ist.
Dieses Produkt muss vorschriftsmäßig geerdet sein, um statische Aufladung beim Umgang mit entzündlichen Produkten zu
vermeiden. Statische Entladungen können Dämpfe entzünden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
Fill-Rite-Pumpen sind nicht für Wasser oder Flüssigkeiten geeignet, die für menschlichen Verzehr geeignet sind. Nicht zum
Auftanken von Flugzeugen verwenden.
Zur Minimierung des Aufbaus statischer Elektrizität muss das Zapfventil während des gesamten Auftankvorgangs in Kontakt
mit dem Behälter sein, der gefüllt wird. Nur einen Schlauch mit einem Statikableitungskabel verwenden, wenn entzündliche
Flüssigkeiten gepumpt werden.
GEFAHR
Die unsachgemäße mechanische Montage oder Verwendung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
VORSICHT
Rohrgewindeverbindungen und Anschlüsse müssen mit geeignetem Dichtungsmittel oder Dichtungsband abgedichtet werden, um
Leckage zu eliminieren.
WARNUNG
GEFAHR
Alle Fill-Rite-Pumpenmodelle sind mit einem thermischen Überlastschutz ausgestattet; bei Überhitzung schaltet sich der Motor
aus, um Hitzeschäden zu vermeiden. Wenn der Motor durch einen Überlastschutz ausgeschaltet wird, den Schalthebel auf AUS
HINWEIS
stellen. Nachdem der Motor ausreichend abgekühlt ist, den Schalthebel auf EIN stellen, um den Kraftstofftransfer fortzusetzen.
VORSICHT
Einige Fill-Rite-Modelle starten automatisch neu, wenn der Schalthebel nicht auf AUS gestellt ist, nachdem der Überlastschutz
zurückgesetzt wurde. Als bewährte Praxis sollte der Schalthebel immer auf AUS gestellt werden, wenn der Motor überhitzt.
WARNUNG
HINWEIS
Am Auslass der Pumpe muss ein Filter vorgesehen werden, damit keine Fremdstoffe in den Kraftstofftank des Fahrzeugs oder der
Maschine eingetragen werden. Für beste Ergebnisse empfehlen wir Fill-Rite-Filter.
Damit Kraftstofflagertanks sich nicht absetzen oder kippen, die Richtlinien des Tankherstellers zur vorschriftsmäßigen
Verankerung befolgen.
fillrite.com
KRAFTSTOFFTRANSFERPUMPEN DER SERIE H
EINBAU- UND BETRIEBSANLEITUNG
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