Travaux De Maintenance; Assistance En Cas De Panne - Kärcher HD 9/23 G Bedienungsanleitung

Hebdomadairement
 Vérifier le niveau d'huile.
Si l'huile est laiteux (eau dan l'huile), adres-
sez-vous immédiatement au Centre de
Service Après-vente.
Mensuellement
 Nettoyer le filtre à eau.
 Nettoyer le filtre situé sur le tuyau d'as-
piration de détergent.
 Vérifier que les éléments de fixation
entre le moteur et le cadre ne soient pas
fissurés, faire remplacer les éléments
de fixation fissurés par le service clien-
tèle.
Après 500 heures de service, au moins
annuellement
 Faire effectuer la maintenance de l'ap-
pareil par le service après-vente.
 Vidanger l'huile de la pompe haute
pression.

Travaux de maintenance

Nettoyer le filtre à eau
 Couper l'alimentation en eau.
 Dévisser l'écrou-raccord.
 Retirer la tasse du filtre vers le bas.
 Nettoyer la cartouche filtrante et la
tasse de filtre.
 Vérifier l'assise correcte des joints to-
riques.
 Mettre la cartouche filtrante dans la
tasse de filtre.
 Fixer de nouveau la tasse de filtrage.
 Visser l'écrou-raccord et le serrer.
Vidange de la pompe à haute pression
Remplacer l'huile:
 Préparer un récipient de récupération
pouvant contenir environ 1 litre d'huile.
 Dévisser le bouchon de vidange d'huile.
 Vider l'huile dans la cuvette de récupé-
ration.
Eliminer l'huile usagée en respectant l'en-
vironnement ou l'apporter à un centre de
collecte autorisé.
 Visser le bouchon de vidange d'huile.
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 Verser une huile neuve jusqu'au milieu
du viseur d'huile.
Verser l'huile lentement pour éviter que des
bulles ne se forment.
Pour les types d'huile et les quantités de
remplissage, se reporter à la section
Données techniques.

Assistance en cas de panne

DANGER
Risque de blessure dû au démarrage par
inadvertance de l'appareil.
Avant d'effectuer tout type de travaux sur
l'appareil, tourner le connecteur du moteur
sur « 0/OFF » et retirer les fiches des bou-
gies d'allumage.
Risque de brûlures ! Ne pas toucher les si-
lencieux chauds, les cylindres ou les ai-
lettes de refroidissement.
Le moteur ne marche pas
Respecter des consignes dans le mode
d'emploi du constructeur du moteur!
L'appareil n'établit aucune pression
– Le nombre de tours normal est très bas.
 Contrôler le nombre de tours normal (cf.
la chapitre Données techniques).
– La buse basse pression est montée.
 Monter la buse haute pression.
– L'injecteur est bouché/rincé
 Nettoyer/échanger l'injecteur.
– Filtre à eau encrassé
 Nettoyer le filtre à eau.
– Présence d'air dans le système
 Purger l'air de l'appareil (voir "Mise en
service").
– Le débit de l'alimentation en eau est
trop faible
 Contrôler le débit de l'alimentation en
eau (voir la section Caractéristiques
techniques).
– Les conduites d'alimentation à la
pompe sont non étanches ou bouchées
 Vérifier toutes les conduites d'alimenta-
tion vers la pompe.
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