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Einsatzvorbereitung
4.16 Betrieb am Umrichter
ACHTUNG
Sachschaden durch zu hohe Anschluss-Spannung
Wenn die Anschluss-Spannung für das Isoliersystem zu hoch ist, dann wird das Isoliersystem
beschädigt. Totalschaden der Maschine kann die Folge sein.
• Halten Sie die oben genannten Spitzenspannungen ein.
4.16.3
Lagerströme reduzieren
Um Schäden durch Lagerströme zu vermeiden, müssen Sie das Gesamtsystem aus Motor,
Umrichter und Arbeitsmaschine betrachten.
• Ergänzen Sie zusätzlich zur Erdung der Motoren über den massiven Schutzerdeleiter eine im
Hochfrequenzbereich niederimpedante Erdung mit geflochtenen Kupferflachbändern oder
Hochfrequenzlitzenleitern. Schließen Sie diese Leiter über eine große Kontaktfläche an.
Massive Kupferleitungen sind durch den Stromverdrängungseffekt für die
Hochfrequenzerdung nicht geeignet.
• Verwenden Sie für den Motoranschluss an einen Umrichter symmetrisch aufgebaute,
geschirmte Verbindungsleitungen. Das aus vielen Einzelleitern aufgebaute Schirmgeflecht
muss eine gute elektrische Leitfähigkeit besitzen. Geflochtene Schirme aus Kupfer oder
Aluminium sind gut geeignet. Schließen Sie den Schirm beidseitig am Motor und am
Umrichter an. Halten Sie ungeschirmte Kabelenden kurz.
• Führen Sie die Kontaktierung für eine gute Ableitung der hochfrequenten Ströme beidseitig
großflächig aus. Führen Sie eine 360°‑Kontaktierung des Kabelschirms am Motorgehäuse
und an der Schutzerde‑Schiene des Umrichters z. B. folgendermaßen aus:
– Motorseite: EMV-Verschraubungen an den Kabeleinführungen
– Umrichterseite: EMV-Schirmschellen
• Bauen Sie in der Gesamtanlage ein einwandfrei vermaschtes Erdungssystem auf, mit
niedriger Impedanz für hochfrequente Ströme.
• Keine Potenzialdifferenz zwischen Motor, Umrichter und Arbeitsmaschine
– Verwenden Sie Potenzialausgleichsleitungen zwischen dem Anschlusskasten und der
– Verwenden Sie eine separate Hochfrequenz‑Potenzialausgleichsleitung zwischen dem
– Verwenden Sie eine separate Hochfrequenz‑Potenzialausgleichsleitung zwischen
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Konzentrischer Kupfer- oder Aluminiumschirm
Hochfrequenzerdungsstelle am Motorgehäuse.
Motorgehäuse und der Schutzerde‑Schiene des Umrichters.
Motorgehäuse und Arbeitsmaschine.
Stahlarmierung
1MB5 Achshöhe 400/450
Betriebsanleitung, 04/2023, A5E45959221A
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Fehlerbehebung
