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MN F19 011 GE DOK-555
Pos : 16 /T echD OC/Seni ng/BaugruppenEl ektr onik/| 3--->>> Display-Interface - Mul tiTask @ 5\mod_1377165464099_6.docx @ 93938 @ 3 @ 1
4.1.3 Display-Interface - MultiTask
Pos : 17 /T echD OC/Seni ng/BaugruppenEl ektr onik/Dis play-Interface - Mul tiTask @ 7\m od_1403100634432_6.docx @ 117488 @ @ 1
Teile-Nr.: MultiTask
Das Display-Interface (Teile-Nr. MultiTask) ist wie auch alle anderen Interface-
Baugruppen über den internen CAN-Bus verbunden. Über das Touch Display erfolgt die
Bedienung des Systems.
Pos : 18 /T echD OC/Seni ng/BaugruppenEl ektr onik/| 3--->>> Restm eng ens ensor-Interface - NM2W ET 2 @ 1\mod_1326899084466_6.docx @ 34878 @ 3 @ 1
4.1.4 Restmengensensor-Interface - NM2WET2
Pos : 19 /T echD OC/Seni ng/BaugruppenEl ektr onik/Restm engens ensor Interfac e - NM 2WET 2 (M ultiTask) @ 8\mod_1444225792018_6.docx @ 138279 @ @ 1
Teile Nr.: NM2WET2
Zeichnung: 51.352091
Anschlussplan: 51.351346
1
2
Das Restmengensensor Interface (Teile Nr. NM2WET2) wertet über die jeweils im
Rohrsystem der einzelnen TKW-Kammern installierten Restmengensensoren (Teile Nr.
NS-2E/NS-F) den Füllzustand der TKW-Kammern aus. Die Zustände der Kammern
können entweder leer oder nicht leer / Gefüllt sein. Bei einer nicht leeren Kammer kann
Sening® is a registered trademark of TechnipFMC
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4
MultiTask Baugruppen des MultiTask-Systems
Abbildung 4: MultiTask mit Touch Display
Abbildung 5: Restmengensensor
Interface - NM2WET2
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