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Scheppach SG3500i Original Bedienungsanleitung Seite 48

Inverter stromerzeuger
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  • DEUTSCH, seite 1
REMARQUE !
Dommages à l'appareil
Le fonctionnement de l'appareil sans huile moteur/
huile pour engrenages ou avec un niveau d'huile insuf-
fisant peut endommager le moteur.
- Avant chaque mise en service, faites l'appoint d'es-
sence et d'huile. L'appareil est livré sans huile mo-
teur et sans huile pour engrenages.
REMARQUE !
Dommages environnementaux !
L'huile qui s'écoule peut polluer durablement l'environ-
nement. Ce liquide est très toxique et peut rapidement
polluer l'eau.
- Ne faites l'appoint/la vidange d'huile que sur une
surface plane et solide.
- Utilisez une tubulure de remplissage ou un enton-
noir.
- Collectez l'huile de vidange dans un récipient adap-
té.
- Essuyez immédiatement et minutieusement toute
huile renversée et éliminez le chiffon selon les dis-
positions locales.
- Éliminez l'huile conformément aux dispositions lo-
cales.
8.1
Mise à la terre (fig. 3)
m Attention ! Électrocution !
• N'utilisez pas de fil nu pour la mise à la terre.
• Le générateur électrique doit être correctement mis
à la terre.
Pour évacuer les charges statiques, une mise à la terre
du boîtier est nécessaire. Pour ce faire, raccordez un
câble à la vis de mise à la terre (16) du générateur élec-
trique d'un côté et à la masse externe de l'autre côté
(bande de terre par ex.).
m ATTENTION !
Contrôle avant utilisation
• Vérifier tous les côtés du moteur à la recherche de
fuites d'huile ou d'essence.
• Vérifier le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le niveau de carburant – versez au moins
2 litres d'essence Super E10.
• Vérifier l'état du filtre à air.
• Vérifier l'état des conduites de carburant.
• Soyez attentifs aux signes de dommages.
• Vérifiez que tous les capots de protection sont ins-
tallés et que l'ensemble des vis sont serrées.
48 | FR
• Veillez à assurer une ventilation suffisante pour l'ap-
pareil.
• Assurez-vous que le connecteur de bougie d'allu-
mage est fixé à la bougie d'allumage (23).
• Débranchez l'appareil électrique éventuellement
branché au générateur électrique.
8.2
Remplissage d'huile (fig. 7 + 8)
m Attention !
Le générateur électrique est livré sans huile mo-
teur. Avant la mise en service, faites impérative-
ment le plein d'huile. Utilisez de l'huile 15W40.
Vérifier régulièrement le niveau d'huile avant chaque
mise en service. Un niveau d'huile insuffisant peut en-
dommager le moteur.
1.
Placez le générateur électrique sur une surface
plane et droite.
2.
Retirez le capot moteur (3) en dévissant les deux
vis à l'aide d'un tournevis cruciforme (non fourni).
3.
Dévissez la jauge d'huile (20).
4.
Remplissez le réservoir d'huile moteur à l'aide d'un
entonnoir (17). Veillez à respecter la quantité de
remplissage max. de 400 ml. Versez l'huile avec
précaution jusqu'à l'arête inférieure de la tubulure
de remplissage.
5.
Essuyez la jauge d'huile (20) avec un chiffon
propre et non pelucheux.
6.
Réintroduisez la jauge d'huile (20) et vérifiez le ni-
veau d'huile sans la revisser.
7.
Le niveau d'huile doit se situer au sein du repère
central de la jauge d'huile.
8.
Si le niveau d'huile est trop bas, rajoutez la quanti-
té d'huile recommandée (max. 400 ml).
9.
Revissez ensuite la jauge d'huile (20).
10. Remettez le capot moteur en place (3) et fixez-le
en resserrant les deux vis.
8.3
Remplissez de carburant
m Attention !
Le générateur électrique est livré sans essence. Il
faut donc impérativement faire le plein d'essence
avant la mise en service. Utilisez à cet effet de l'es-
sence Super E10.
1.
Dévissez le couvercle du réservoir (2) et, à l'aide
de l'entonnoir (17), remplissez le réservoir de 6,3 l
d'essence Super E10 max.
2.
Veillez à ne pas trop remplir le réservoir (tenez
compte de l'indice de remplissage (26) !) et à ne
pas renverser d'essence. Utilisez la cartouche fil-
trante de carburant (25).
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