Obsluha - Scheppach SG3500i Original Bedienungsanleitung

1. Elektrický generátor postavte na plochý, rovný
povrch.
2. Odstraňte kryt motoru (3) tím, že pomocí křížové-
ho šroubováku (není součástí rozsahu dodávky)
vyšroubujete dva šrouby.
3. Vyšroubujte olejovou měrku (20).
4. Pomocí trychtýře (17) naplňte nádrž motorovým
olejem. Dbejte na maximální objem náplně 400 ml.
Opatrně naplňte olej až po dolní hranu plnicího hr-
dla.
5. Olejovou měrku (20) otřete pomocí čistého hadří-
ku nepouštějícího vlákna.
6. Olejovou měrku (20) opět zasuňte a zkontrolujte
stav hladiny oleje bez opětného pevného zašrou-
bování olejové měrky.
7. Množství oleje musí být v mezích střední značky
na olejové měrce.
8. Pokud je stav oleje příliš nízký, přidejte doporuče-
né množství oleje (max. 400 ml).
9. Olejovou měrku (20) následně znovu zašroubujte.
10. Znovu nasaďte kryt motoru (3) a upevněte jej opě-
tovným dotažením dvou šroubů.
8.3 Doplňte palivo
m Pozor!
Elektrický generátor se dodává bez benzínu. Před
uvedením do provozu proto musíte bezpodmíneč-
ně doplnit benzín. Používejte benzín Super E10.
1. Našroubujte víko nádrže (2) a pomocí trychtýře
(17) nalijte do nádrže maximálně 6,3 l benzínu
Super E10.
2. Dávejte pozor, abyste nádrž nepřeplnili (řiďte se
podle označení stavu naplnění (26)!) a nerozlili
benzín. Použijte vložku palivového filtru (25). Pří-
padně rozlitý benzín ihned zlikvidujte a počkejte,
až se odpaří benzínové výpary (nebezpečí vzní-
cení).
3. Zavřete víko nádrže (2).
m POZOR!
Tankujte v dobře větraném prostoru, vždy se za-
staveným motorem.
Byl-li motor bezprostředně předtím v provozu,
nechte jej nejprve vychladnout. Nikdy netankujte
motor v budově, kde mohou benzínové výpary do-
sáhnout k plamenům nebo jiskrám.
Benzín je mimořádně hořlavý a výbušný. Při za-
cházení s pohonnou hmotou můžete utrpět popá-
leniny nebo jiná těžká zranění.
126 | CZ
9.

Obsluha

m Pozor!
Před uvedením do provozu přístroj bezpodmíneč-
ně kompletně smontujte!
9.1 Spuštění motoru (obr. 5 + 6)
m Pozor! Nebezpečí otravy!
Používejte přístroj pouze venku a nikdy v uzavřených
nebo špatně větraných prostorách.
1. Nastavte odvětrávání na víku nádrže (2) do polohy
„ON" (zapnuto).
2. Nastavte spínač pro zapnutí/vypnutí (11) do polohy
„RUN" (chod).
Upozornění: Přepínač úspory energie (10) musí být v
poloze „OFF" (vypnuto).
Ve „studeném" stavu
1. Pozor! Vytažený lankový startér (5) v žádném pří-
padě nepouštějte z ruky. To může vést k poško-
zení.
2. Nastavte spínač pro zapnutí/vypnutí (11) do polohy
„Choke" (sytič).
3. Nyní prudce zatáhněte za lankový startér (5) a
motor nastartujte. Pokud motor nenaskočí, postup
opakujte.
4. Po spuštění motoru (po cca 15-30 s) přesuňte spí-
nač pro zapnutí/vypnutí (11) z polohy „CHOKE" do
polohy „RUN". (Obr. 6)
5. Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si kapitolu „Nápověda při poruchách".
Upozornění:
Když motor spouštíte poprvé, je zapotřebí více spouš-
těcích pokusů, než dojde k transportu paliva z nádrže
do motoru.
Upozornění: Při vysokých venkovních teplotách se
může stát, že je elektrický generátor nutné startovat
bez sytiče i při studeném motoru!
V „teplém" stavu
1. Nastavte spínač pro zapnutí/vypnutí (11) do polohy
„RUN" (chod).
2. Nyní prudce zatáhněte za lankový startér (5). Pří-
stroj by měl nastartovat po maximálně 2 zatáhnu-
tích. Pokud přístroj nenastartuje, opakujte postup
popsaný v „Startování ve studeném stavu".
www.scheppach.com