Wartung; Serviceinformationen; Transport - Parkside PBLS 26 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

13.2

Wartung

VORSICHT
Schalten Sie das Gerät vor Wartungsarbeiten immer aus und
ziehen den Zündkerzenstecker ab (siehe Kapitel 13.2.2 War-
tung der Zündkerze).
Sämtliche Schutz- und Sicherheitseinrichtungen müssen nach
abgeschlossenen Reparatur- und Wartungsarbeiten sofort
wieder montiert werden.
13.2.1 Wartung der Vergasereinstellung
Wenn der Motor bei Gaswegnahme von alleine ausgeht,
muss eine Vergasereinstellung vorgenommen werden.
Lassen Sie die Vergasereinstellungen (z. B. die Leerlaufein-
stellung) nur von qualifiziertem Fachpersonal durchführen, um
Motorschäden zu vermeiden.
13.2.2 Wartung der Zündkerze (Abb. 14, 15, 16)
1. Entfernen Sie die Abdeckung des Zündkerzensteckers
(17). Lösen Sie hierzu die Schraube (H). (Abb. 14, 15)
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (30) ab.
3. Lösen Sie die Zündkerze mit dem beiliegenden Zündker-
zenschlüssel (28).
Elektrodenabstand = 0,6 - 0,7 mm (Abstand zwischen den
Elektroden, zwischen welchen der Zündfunke erzeugt wird).
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 10 Betriebsstun-
den auf Verschmutzung und reinigen Sie diese gegebenen-
falls mit einer Kupferdrahtbürste. Danach die Zündkerze alle
50 Betriebsstunden warten.
4. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
13.2.3 Wartung des Kraftstofffilters
Innerhalb des Kraftstofftanks (22) befindet sich ein Filter, der
verhindert, dass Verunreinigungen in den Motor gelangen.
Der Filter sollte einmal jährlich von Ihrem Händler ausge-
tauscht werden.
13.2.4 Wartung des Luftfilters (Abb. 14, 17)
Verschmutzte Luftfilter verringern die Motorleistung durch zu
geringe Luftzufuhr zum Vergaser.
Regelmäßige Kontrolle ist daher unerlässlich. Der Schaumstof-
feinsatz (31), Vlieseinsatz (32) und der Metalleinsatz (33) soll-
ten regelmäßig kontrolliert und bei Bedarf gereinigt werden.
Bei sehr staubiger Luft ist der Schaumstoffeinsatz (31), Vliesein-
satz (32) und der Metalleinsatz (33) häufiger zu überprüfen.
1. Lösen Sie die Luftfilterschraube (26) durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn.
2. Entfernen Sie die Abdeckung (25).
3. Entnehmen Sie den Schaumstoffeinsatz (31), Vlieseinsatz
(32) und der Metalleinsatz (33).
4. Reinigen Sie den Schaumstoffeinsatz (31), Vlieseinsatz
(32) und der Metalleinsatz (33) durch Ausklopfen oder
Ausblasen (mit Druckluft).
5. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
14 DE/AT/CH
WARNUNG
Luftfilter Schaumstoffeinsatz (31), Luftfilter Vlieseinsatz (32)
und der Luftfilter Metalleinsatz (33) nie mit Benzin oder brenn-
baren Lösungsmitteln reinigen.
13.3 Wichtiger Hinweis im Fall einer Reparatur:
Bei Rücklieferung des Gerätes zur Reparatur beachten Sie bit-
te, dass das Gerät aus Sicherheitsgründen öl- und benzinfrei
an die Servicestation gesendet werden muss.
13.3.1 Kraftstoff-Öl-Gemisch ablassen
Bei einer Lagerung über einen längeren Zeitraum, muss das
Benzin abgelassen werden.
Entleeren Sie den Tank nur im Freien oder in gut belüfteten
Räumen. Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff ins Erdreich
gelangt (Umweltschutz). Verwenden Sie einen geeigneten
Auffangbehälter (nicht im Lieferumfang enthalten).
• Schrauben Sie den Tankdeckel (23) auf und entfernen Sie
diesen.
• Gießen Sie das Kraftstoff-Öl-Gemisch vorsichtig aus dem
Tank in einen geeigneten Behälter.
• Lassen Sie das Kraftstoff-Öl-Gemisch vollständig ab.
• Schrauben Sie den Tankdeckel (23) von Hand wieder fest.
13.3.2 Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende Angaben ge-
macht werden;
• Typ des Gerätes
• Artikelnummer des Gerätes
Service-Informationen
Es ist zu beachten, dass bei diesem Produkt folgende Teile
einem gebrauchsgemäßen oder natürlichen Verschleiß unter-
liegen bzw. folgende Teile als Verbrauchsmaterialien benötigt
werden.
Verschleißteile*: Zündkerze, Luftfilter, Kraftstofffilter, Auf-
fangsack
* nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!

14. Transport

ACHTUNG!
Halten Sie den heißen Schalldämpfer vom Körper weg. Es
besteht Verbrennungsgefahr!
WARNUNG!
Ein unbeabsichtigtes und unerwartetes Anlaufen des Gerätes
kann zu Verletzungen führen.
Ziehen Sie, nachdem der Motor abgekühlt ist, den Zündker-
zenstecker von der Zündkerze (siehe Kapitel 13.2.2 Wartung
der Zündkerze).
Lassen Sie den Motor vor dem Transport oder dem Verladen
abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden und Brandgefahr
auszuschließen.
Entleeren Sie bei einem Transport über längere Distanzen den
Kraftstofftank restlos (siehe 13.3.1 Kraftstoff-Öl-Gemisch ab-
lassen).