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• Drehen Sie den Tankdeckel (23) gegen den Uhrzeigersinn
und öffnen Sie ihn. Der Tankdeckel (23) ist mit einer Ver-
liersicherung im Kraftstofftank (22) verbunden und kann so
nicht herunterfallen.
• Füllen Sie das Kraftstoffgemisch in den Kraftstofftank (22).
Verschütten Sie beim Auftanken keinen Kraftstoff und füllen
Sie den Kraftstofftank (22) nicht randvoll.
• Verschließen Sie den Tankdeckel (23) wieder.
• Säubern Sie den Tankverschluss und die Umgebung. Wi-
schen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.
• Überprüfen Sie den Tank und die Kraftstoffleitungen auf
Undichtigkeiten.
WARNUNG
Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise!
11. Inbetriebnahme
WARNUNG!
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen zur Lärm-
schutzverordnung.
VORSICHT!
Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors mindestens drei
Meter vom Tankplatz.
11.1
Starten des Motors
Stellen Sie das Gerät vor dem Starten des Motors auf einen
festen Untergrund.
Hinweis
Ziehen Sie den Startseilzug (20) stets gerade heraus. Halten
Sie den Griff des Startseilzugs (20) fest, wenn sich der Start-
seilzug (20) wieder einzieht. Lassen Sie den Startseilzug (20)
nie zurückschnellen. Dies kann zu Beschädigungen führen.
Ziehen Sie das Starterseil des Startseilzuges (20) nicht über
die gesamte Länge heraus. So wird ein Reißen des Starterseils
vermieden.
11.1.1 Starten bei kaltem Motor (Abb. 1, 10, 11,
12, 13)
1.
Stellen Sie den Chokehebel (15) auf die Position
(Abb. 11)
2.
Drücken Sie die Kraftstoffpumpe (Primer) (19) 7 mal.
(Abb. 12)
3.
Halten Sie das Gerät am Haltegriff oben (9) fest und
ziehen Sie den Startseilzug (20) langsam bis zum ersten
Widerstand heraus.
4.
Ziehen Sie nun das Starterseil des Startseilzugs (20)
mehrmals kräftiger, bis der Motor kurz anspringt und
wieder aus geht.
5.
Sobald der Motor ausgegangen ist, betätigen Sie den
Gashebel (8). Der Cokehebel (15) springt automatisch in
die Betriebsstellung „Warmstart"
6.
Ziehen Sie nun erneut den Startseilzug (20) rasch an, bis
der Motor startet.
7.
Lassen Sie das Gerät 1-2 Minuten warm laufen.
12
DE/AT/CH
.
.
Hinweis
Das Gerät verfügt über eine Auto-Choke-Funktion. Sobald Sie
den Gashebel (8) betätigen, springt der Chokehebel (15) in
Position
.
Bei hohen Außentemperaturen kann es vorkommen, dass
auch bei kaltem Motor ohne Choke gestartet werden muss!
11.1.2 Starten bei warmem Motor (Abb. 1, 10)
(Das Gerät stand für weniger als 15–20 Minuten
still.)
1.
Der Chokehebel (15) muss zum Starten des warmen Mo-
tors nicht auf die Position
2.
Halten Sie das Gerät am Haltegriff oben (9) fest und
ziehen Sie den Startseilzug (20) langsam bis zum ersten
Widerstand heraus.
3.
Ziehen Sie nun den Startseilzug (20) rasch an. Das Ge-
rät sollte nach 1–2 Zügen starten. Falls das Gerät nach
6 Zügen immer noch nicht startet, wiederholen Sie den
Vorgang unter „Starten bei kaltem Motor".
11.2
Motor abstellen
11.2.1 Not-Aus-Schrittfolge
Falls es notwendig ist, das Gerät sofort zu stoppen, drücken
Sie den Ein-/Austaster (16) auf Stellung „0" und halten Sie
ihn auf dieser Stellung gedrückt, bis der Motor zum Stillstand
gekommen ist.
11.2.2 Normale Schrittfolge
1.
Lösen Sie die Gashebelarretierung (7).
2.
Lassen Sie den Gashebel (8) los.
3.
Drücken Sie den Ein-/Austaster (16) auf Stellung „0" und
halten Sie ihn auf dieser Stellung gedrückt, bis der Motor
zum Stillstand gekommen ist.
11.3
Motordrehzahl einstellen.
Stellen Sie die gewünschte Motordrehzahl zum Betrieb des
Gerätes über den Gashebel (8) ein. Die Gashebelposition
kann mit der Gashebelarretierung (7) eingestellt werden.
Hinweis
Vermeiden Sie es, den Motor in den ersten 6-8 Betriebsstun-
den mit voller Leistung zu betreiben.
11.4
Betrieb des Laubbläsers
Halten Sie während des Betriebs, des Gerätes als Laubbläser,
das Gerät am Haltegriff oben (9).
Die Motordrehzahl sollte an die Art des zu entfernenden Ma-
terials angepasst werden:
• Verwenden Sie den Motor bei niedriger Geschwindigkeit
für leichtes Material auf dem Rasen.
• Verwenden Sie den Motor mit durchschnittlicher Geschwin-
digkeit, um Gras und leichte Blätter auf Asphalt oder festem
Boden zu bewegen.
• Verwenden Sie den Motor mit hoher Geschwindigkeit für
schwerere Materialien wie Neuschnee oder Schmutz.
gestellt werden.
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Fehlerbehebung
