Crashsensor (Cs); Schraubhilfe - Truma MonoControl CS T Gebrauchsanleitung

Produktbeschreibung
den Überdruck entweichen� Dadurch werden die angeschlossenen
Verbrauchsgeräte vor unzulässig hohem Druck geschützt� Nach dem
Druckabbau schließt das PRV automatisch�
PRV = Pressure Relief Valve = Überdruckventil
1)
3.4

Crashsensor (CS)

Der Gasdruckregler verfügt über eine integrierte Sicherheits-Absperr-
einrichtung (Crashsensor) gemäß UN-ECE-Regelung 122� Der ein-
gebaute Crashsensor stoppt die Gaszufuhr sofort, wenn es zu einem
Unfall kommt� Er löst bei einer direkt einwirkenden Beschleunigung
von 4,0 g ± 1,0 g aus� Das entspricht einer Aufprallgeschwindigkeit
von ca� 15 bis 20 km/h�
Ist der gelbe Resetknopf eingedrückt (Abb� 2-1), so ist der Crashsen-
sor aktiv� Der Gasdruckregler ist betriebsbereit� Das heißt, die Gasan-
lage wird mit Gas versorgt�
Steht der gelbe Resetknopf heraus (Abb� 2-2), wurde der Crashsensor
ausgelöst� Der Gasdruckregler ist nicht betriebsbereit� Das heißt, die
Gasanlage wird nicht mit Gas versorgt�
Abb� 2
 Ungewöhnlich starke Erschütterungen während der Fahrt können
dazu führen, dass der Crashsensor unbeabsichtigt ausgelöst wird�
In diesem Fall wird der Gasfluss unterbrochen� Um den Crashsen-
sor zurückzusetzen, siehe Kapitel „Resetknopf zurücksetzen"�
3.5

Schraubhilfe

Die Schraubhilfe gewährleistet das erforderliche Anzugsmoment� So
werden Beschädigungen an der Verschraubung oder der Dichtung
verhindert�
12 DE
1
MonoControl CS_T
2
50020-00976 ∙ 00 ∙ 08/2022