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Mercedes-Benz EQS 2021 Betriebsanleitung Seite 257

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254 Fahren und Parken
254
Passen Sie die Geschwindigkeit in diesen Situatio-
nen an.
& W W ARNUNG
ARNUNG Unfallgefahr durch Anpassung
der Geschwindigkeit durch den Aktiven
Geschwindigkeitslimit-Assistenten
Die Geschwindigkeit, die durch den Aktiven
Geschwindigkeitslimit-Assistenten übernom-
men wird, kann in einzelnen Fällen zu hoch
oder fehlerha sein:
bei Geschwindigkeitsbegrenzungen auf
R
unter 20 km/h
bei Nässe oder Nebel
R
bei Fahrten mit Anhänger
R
Sicherstellen, dass die gefahrene
#
Geschwindigkeit stets den Verkehrsre-
geln entspricht.
Die gefahrene Geschwindigkeit den aktu-
#
ellen Verkehrs- und Wetterverhältnissen
anpassen.
F F unktion der s
unktion der str treck
eckenbasiert
enbasierten Gesc
en Geschwindigk
an anpassung
passung
Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC
aktiviert ist, wird die Fahrgeschwindigkeit auf
vorausliegende Streckenereignisse angepasst. Ein
vorausliegendes Streckenereignis wird, abhängig
vom gewählten Fahrprogramm, Energie sparend,
komfortabel oder dynamisch durchfahren. Wurde
das Streckenereignis passiert, beschleunigt das
Fahrzeug wieder auf die gespeicherte Geschwin-
digkeit. Dabei werden der eingestellte Abstand,
erkannte vorausfahrende Fahrzeuge und voraus-
liegende Geschwindigkeitsbegrenzungen berück-
sichtigt.
Die streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
kann im Multimediasystem aktiviert werden
(
Seite 255).
/
Die folgenden Streckenereignisse werden berück-
sichtigt:
Kurven
R
Kreisverkehre
R
T-Kreuzungen
R
Abbiegungen und Ausfahrten
R
hwindigkeits-
eits-
vorausliegende Staus (nur mit Live Tra c )
R
Des Weiteren wird die Geschwindigkeit reduziert,
wenn bei eingeschaltetem Fahrtrichtungsanzeiger
eine der folgenden Situationen erkannt wird:
Abbiegen an Kreuzungen
R
Fahren auf Verzögerungsspuren
R
Fahren auf Nachbarspuren von Verzögerungs-
R
spuren
Der Fahrer ist grundsätzlich für die Wahl einer
passenden Geschwindigkeit und die Beachtung
anderer Verkehrsteilnehmer verantwortlich. Das
gilt insbesondere für Kreuzungen, Kreisverkehre
und Lichtsignalanlagen, da die streckenbasierte
Geschwindigkeitsanpassung das Fahrzeug nicht
bis zum Stillstand abbremst.
Wird bei aktiver Routenführung ein entsprechen-
des Streckenereignis erkannt, erfolgt eine erste
Anpassung der Geschwindigkeit automatisch. Mit
dem Einschalten des Fahrtrichtungsanzeigers wird
die gewählte Streckenführung bestätigt und die
weitere Anpassung der Geschwindigkeit aktiviert.

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