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Erfolgreiches Beenden des
Einparkmanövers.
Eine Deaktivierung durch den Fahrer
oder das System während des
Einparkmanövers wird im Display
angezeigt. Zusätzlich ertönt ein
Signalton.
Beim Ziehen eines elektrisch
angeschlossenen Anhängers,
Fahrradträgers usw. wird das System
automatisch ausgeschaltet. Wenden Sie
sich an einen Jeep-Händler, um das
System über einen längeren Zeitraum
auszuschalten.
Störung
Bei einer Störung blinkt im Uconnect™
10.25"/10.25" NAV eine Meldung und es
ertönt ein Warnton.
Bei einer Störung der Servolenkung
erscheint eine Meldung auf dem
Uconnect™ 10.25"/10.25" NAV-
Bildschirm und der Fahrer muss
bestätigen, dass er die Meldung gelesen
hat.
217)
95) 96) 97)
HINWEIS Es ist möglich, dass der
Sensor ein nicht vorhandenes Objekt
erkennt, das durch Echostörungen
von externen akustischen Geräuschen
oder mechanischen Fehlausrichtungen
verursacht wird (sporadische
Fehlwarnungen können auftreten).
HINWEIS Vergewissern Sie sich, dass
das vordere Nummernschild richtig
montiert ist (nicht verbogen und keine
Lücken zum Stoßfänger auf der linken
oder rechten Seite) und die Sensoren
fest sitzen.
HINWEIS Nach dem Einleiten eines
Einparkmanövers reagiert die erweiterte
Einparkhilfe möglicherweise nicht
auf Änderungen in der verfügbaren
Parklücke. Das System kann unter
Umständen Eingänge, Einfahrten, Höfe
oder sogar Kreuzungen als Parklücke
identifizieren. Nach Einlegen des
Rückwärtsgangs startet das System ein
Einparkmanöver. Darauf achten, dass die
vorgeschlagene Parklücke auch wirklich
verfügbar ist.
HINWEIS Oberflächenunebenheiten,
z. B. in Baustellenbereichen, werden
vom System nicht erkannt. Der Fahrer
übernimmt die Verantwortung.
ACHTUNG
213) Die Verantwortlichkeit für das
Parken und andere potenziell gefährliche
Manöver liegt in jedem Fall und immer
beim Fahrer. Bei diesen Fahrmanövern
immer sicherstellen, dass sich weder
Personen (insbesondere Kinder) noch
Tiere im Fahrbereich aufhalten. Die
Parksensoren dienen dem Fahrer als
Hilfe, er darf deshalb jedoch nicht die
Aufmerksamkeit bei möglicherweise
gefährlichen Manövern vermindern, auch
wenn diese mit niedriger Geschwindigkeit
erfolgen.
214) Der Fahrer trägt die volle
Verantwortung für das Akzeptieren der
vom System vorgeschlagenen Parklücke
und des Ein- bzw. Ausparkmanövers.
Überprüfen Sie bei Verwendung des
erweiterten Parkassistenten immer die
Umgebung in alle Richtungen.
215) Die Parkplatzsuche und die
Einparkmanöver müssen unter
Beachtung der geltenden Vorschriften der
Straßenverkehrsordnung durchgeführt
werden.
216) Wenn Sie das Lenkrad während
eines Manövers mit den Händen anhalten
wollen, ist es ratsam, es fest am äußeren
Rand anzufassen. Versuchen Sie nicht,
Ihre Hände auf der Innenseite zu halten
oder die Speichen zu greifen.
217) Unter Umständen können
verschiedene reflektierende Oberflächen
an Gegenständen oder Kleidung sowie
externe Geräuschquellen dazu führen,
dass das System Hindernisse nicht
erkennt. Besonderes Augenmerk muss
auf niedrige Hindernisse gelegt werden,
die den unteren Teil des Stoßfängers
beschädigen können.
VORSICHT
95) Die Leistung des Systems kann sich
verringern, wenn die Sensoren verdeckt
sind, z. B. durch Eis oder Schnee. Die
Leistung des Parkassistenten kann durch
starke Beladung beeinträchtigt werden.
Besondere Bedingungen gelten, wenn
sich höhere Fahrzeuge in der Nähe
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