Verbinden Optionaler Nmea 2000 Geräte Mit Dem Autopilotsystem; Entlüften Der Hydraulik - Garmin REACTOR 40 Installationsanweisungen

6 Schließen Sie die Stichleitung an die CCU und an das T-Stück an.
7 Wiederholen Sie bei Bedarf die Schritte 2 bis 6 für das Steuerelement (optional) oder für einen kompatiblen
Garmin Kartenplotter.
Verbinden optionaler NMEA 2000 Geräte mit dem Autopilotsystem
Nutzen Sie die erweiterten Funktionen des Autopilotsystems, indem Sie optionale NMEA 2000 kompatible
Geräte, z. B. ein GPS-Gerät, an das NMEA 2000 Netzwerk anschließen.
HINWEIS: Über NMEA 0183
nicht mit NMEA 2000 kompatibel sind, an das Bedieninstrument anschließen.
1 Bauen Sie ein zusätzliches T-Stück (nicht im Lieferumfang enthalten) in das NMEA 2000 Netzwerk ein.
2 Verbinden Sie das optionale NMEA 2000 Gerät mit dem T-Stück. Folgen Sie dabei den Anweisungen, die dem
Gerät beiliegen.
Entlüften der Hydraulik
Dies ist ein allgemeines Verfahren zum Entlüften von hydraulischen Steuerungssystemen. Ausführlichere
Informationen zum Entlüften des Systems finden Sie in den Anweisungen des Herstellers des
Steuerungssystems.
Sie sollten sich vor dem Entlüften des Hydrauliksystems vergewissern, dass alle Schläuche vollständig
angeschlossen und angezogen sind.
1 Wählen Sie eine Option:
• Wenn der Behälter des Steuerrades zu wenig Flüssigkeit enthält, füllen Sie ihn mit der entsprechenden
Menge auf.
• Wenn der Behälter des Steuerrades zu viel Flüssigkeit enthält, entfernen Sie den Überschuss, damit die
Flüssigkeit während der Entlüftung nicht überläuft.
2 Verwenden Sie zwischen den Zylinderentlüftungsanschlüssen einen Bypassschlauch.
TIPP: Wenn Sie für diesen Bypass einen durchsichtigen Kunststoffschlauch verwenden, können Sie während
der Entlüftung auf Luftblasen achten.
3 Bewegen Sie das Steuerrad bis zum Anschlag nach Backbord.
4 Öffnen Sie die beiden Bypassventile an den Zylinderanschlüssen.
5 Öffnen Sie das Bypassventil am Pumpenverteiler.
6 Bewegen Sie das Steuerrad langsam manuell über einen Zeitraum von drei Minuten nach Backbord.
TIPP: Bewegen Sie das Steuerrad nicht weiter, wenn keine Luft mehr durch den Bypassschlauch fließt.
7 Schalten Sie das Autopilotsystem ein, und deaktivieren Sie den Shadow Drive.
Weitere Informationen zum Deaktivieren des Shadow Drive finden Sie in der Dokumentation des
Autopilotsystems.
8 Halten Sie an dem Steuerelement die Taste
TIPP: Lassen Sie die Taste
9 Schließen Sie die beiden Bypassventile an den Zylinderanschlüssen.
10 Schließen Sie das Bypassventil am Pumpenverteiler.
11 Füllen Sie den Behälter des Steuerrades bei Bedarf mit Flüssigkeit auf.
12 Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 11 für die Steuerbordseite.
13 Halten Sie an dem Steuerelement die Taste
auf dem Steuerelement die Meldung Ström.abr. hydr. Pu. angezeigt wird.
16
(Hinweise für NMEA 0183 Verbindungen,
HINWEIS
(Pfeil links) mindestens 10 Sekunden lang gedrückt.
los, wenn keine Luft mehr durch den Bypassschlauch fließt.
(Backbord) gedrückt, bis keine weitere Steuerung erfolgt und
Seite 18) können Sie optionale Geräte, die