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3.3.2
lenzpumpen und lenzanlage
Die Lenzanlage der LAGOON 51 besteht aus:
- zwei elektrischen Lenzpumpen auf den mittleren
Lenzbrunnen auf Höhe der Kiele,
- zwei Handlenzpumpen auf den mittleren Lenzbrunnen auf
Höhe der Kiele.
- Die Motorbilgen und Maschinenräume vorn werden über
Schläuche entleert, die Ventile auf Höhe der Lenzbrunnen
besitzen.
Der Kettenkasten ist zum übrigen Schiff hin dicht. Er ist über
eine Notluke zugänglich, die außer bei einem Eingriff an der
Kette zwingend geschlossen bleiben muss.
Er wird über zwei Speigatten über der Wasserlinie bei
normalen Trimmbedingungen entleert.
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Bedienung der Handlenzpumpe (Mark. 1):
Die Handlenzpumpen werden im Cockpit Backbord und
Steuerbord aktiviert.
Der Pumphebel muss an der dafür vorgesehenen Stelle
unter der mittleren Cockpitabdeckung aufbewahrt werden.
Bedienung der elektrischen Lenzpumpen:
Die elektrischen Lenzpumpen können an der Haupttafel der
Küche bedient werden, wobei ihr Zwangsbetrieb auch an
der Steuerkonsole Backbord ausgelöst werden kann.
Für beide elektrischen Pumpen gilt an der Haupttafel
folgendes:
- Der Zwangsbetrieb der Pumpe wird mithilfe des Schalters
„MANUELL" aktiviert.
- Es ertönt ein Signal, wenn der Fühler für den oberen
Füllstand erreicht ist (an der Haupttafel UND der
Steuerkonsole).
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