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ESPAÑOL
•
Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos" sucesi-
vos, debido a:
- La purga de aire de la tubería del gas no se ha realizado
correctamente y, por ende, la cantidad de gas es insuficiente
para permitir que la llama sea estable.
- El "bloqueo" con presencia de llama puede ser ocasionado por
la inestabilidad de la misma en la zona de ionización, causado
por una proporción de aire/gas incorrecta.
•
Corregir el caudal de aire suministrado, mediante el/los tornillo/s
(11) en correspondencia con el cojinete(12):
- girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta
- girando hacia la izquierda, el caudal de aire disminuye.
•
Es posible que la corriente de ionización sea contrastada por
la corriente de descarga del transformador de encendido,
ambas corrientes tienen un recorrido común en la "masa" del
quemador, por lo tanto, el quemador se bloquea debido a la
insuficiente ionización. Invertir la alimentación (lado 230V.) del
transformador de encendido.
•
Otra causa de bloqueo puede ser una "puesta a tierra" insufi-
ciente de la carcasa del quemador.
REGULACIÓN DE LA POTENCIA EN LA SEGUNDA
ETAPA
Tras haber completado la regulación para el primer encendido, pre-
sionar el interruptor en el conector (4) hacia el máximo.Comprobar
que la leva de regulación de caudal de gas de segunda etapa del
servomotor eléctrico esté colocada a 120°.
•
Para la regulación del caudal de gas, accionar el regulador de
presión de la válvula. Consultar las instrucciones relativas al
modelo de válvula de gas instalada. Evite mantener en funcio-
namiento el quemador si el caudal térmico quemado es superior
al máximo permitido para la caldera, para no dañarla.
•
Para la regulación del caudal de aire, actuando en los tornillos
(11), corregir el ángulo de rotación de la compuerta de aire en
la posición idónea para garantizar la cantidad correcta para la
potencia quemada.
•
Verificar con las herramientas correspondientes los parámetros
de combustión (C02 máx. = 10%, O2 mín. = 3%, CO máx. =
0,1%).
REGULACIÓN DE LA POTENCIA EN LA PRIMERA ETAPA
Una vez terminada la regulación del quemador en segunda etapa,
volver a poner el quemador en primera etapa. Presionar el interruptor
en el conector (4) hacia el mínimo sin variar la regulación de la válv-
ula gas ya realizada.
•
Regular el caudal de la 1ª etapa en el valor deseado, utilizando
la leva de regulación de mínima potencia del servomotor. (ver
Regulación de las Levas del Servomotor)
•
Corregir si fuera necesario el suministro de aire comburente
mediante el/los tornillo/s (12).
•
Verificar con las herramientas correspondientes los parámetros
de combustión de la primera etapa (C02 máx. = 10%, O2 mín. =
3%, CO máx. = 0,1%).
•
Comprobar la eficiencia de los termostatos o de los presostatos
de la caldera (la intervención deberá detener el quemador).
REGULACIÓN DEL CAUDAL DE ENCENDIDO
•
Una vez realizada la regulación de la potencia mínima, será
necesario apagar el quemador y controlar que el encendido se
realice correctamente. En caso de necesidad, es posible optimi-
zar la regulación del quemador en fase de encendido operando
de la siguiente manera:
- Regular el caudal de gas durante el encendido, actuando
en la leva IV (ver Regulación de las Levas del Servomotor).
Generalmente se recomienda regular la leva IV en un ángulo
levemente superior al de la leva III de primera etapa.
•
Corregir el caudal del aire suministrado mediante el/los tornillo/
tornillos (12).
CUIDADO / ADVERTENCIAS
Una vez terminada la regulación controlar que el valor de la
Leva V sea superior al valor de la Leva IV (5°÷10°)
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