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Aus Sicherheitsgründen nur die für
#
Mercedes-Benz und das entsprechende Rad
frei gegebenen Radschrauben verwenden.
Die Radschrauben einschrauben und in der
#
angegebenen Reihenfolge über Kreuz gleich‐
mäßig leicht anziehen.
Den Zentrierbolzen herausschrauben.
#
Die letzte Radschraube einschrauben und
#
leicht anziehen.
Das Fahrzeug ablassen (
/
#
Fahrzeug nach Radwechsel ablassen
Voraussetzungen
Das neue Rad ist montiert (
R
Die Ratsche so auf den Sechskant des
#
Wagenhebers stecken, dass der Schriftzug
„AB" sichtbar ist.
Fahrzeug ablassen: Die Ratsche des
#
Wagenhebers nach links drehen.
Seite 457).
Die Radschrauben in der angegebenen Rei‐
#
henfolge
mit maximal 80 Nm festziehen.
Die Radschrauben in der angegebenen Rei‐
#
henfolge
Seite 456).
/
mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmo‐
ment von 150 Nm festziehen.
& WARNUNG Unfallgefahr durch falsches
Anziehdrehmoment
Wenn Sie die Radschrauben oder Radmut‐
tern nicht mit dem vorgeschriebenen Anzieh‐
drehmoment anziehen, können sich die
Räder lösen.
1
bis
5
über Kreuz gleichmäßig
1
bis
5
über Kreuz gleichmäßig
Räder und Reifen 457
Sicherstellen, dass die Radschrauben
#
oder Radmuttern mit dem vorgeschrie‐
benen Anziehdrehmoment angezogen
sind.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, das
#
Fahrzeug nicht bewegen. Eine qualifi‐
zierte Fachwerkstatt verständigen und
das Anziehdrehmoment umgehend
überprüfen lassen.
Reifendruck des neu montierten Rads prüfen
#
und bei Bedarf anpassen.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Die
#
Reifendruckkontrolle neu starten
(
Seite 443).
/
Ausnahme: Das neue Rad ist ein Notrad.
Beachten Sie auch unbedingt das folgende wei‐
terführende Thema:
Hinweise zum Reifendruck (
R
Seite 440)
/
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