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Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet 2019 Betriebsanleitung Seite 248

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Wenn ein spurkorrigierender Bremseingriff
erfolgt, erscheint im Multifunktionsdisplay die
Anzeige 1.
Empfindlichkeit des Aktiven Spurhalte-Assis‐
tenten
%
Die Verfügbarkeit der nachfolgenden Funk‐
tion ist länderabhängig.
In der Einstellung
Empfindlich
in folgenden Situationen ein spurkorrigierender
Bremseingriff:
Der Aktive Spurhalte-Assistent erkennt eine
R
durchgezogene Fahrstreifenmarkierung.
Ein Vorderrad befährt diese Fahrstreifenmar‐
R
kierung.
Systemgrenzen
In den folgenden Situationen erfolgt kein spur‐
korrigierender Bremseingriff:
wenn Sie erkennbar aktiv lenken, bremsen
R
oder Gas geben
ggf. wenn Sie den Fahrtrichtungsanzeiger
R
eingeschaltet haben (situationsabhängig)
wenn ein Fahrsicherheitssystem eingreift,
R
z.B. ESP
der Aktive Totwinkel-Assistent
wenn Sie sportlich fahren, bei hohen Kurven‐
R
geschwindigkeiten oder starker Beschleuni‐
gung
wenn ESP
R
erfolgt zusätzlich
wenn ein Reifendruckverlust oder ein defek‐
R
ter Reifen erkannt und angezeigt wurde
Das System kann in folgenden Situationen beein‐
trächtigt oder ohne Funktion sein:
bei schlechter Sicht, z.B. bei unzureichender
R
Fahrbahnausleuchtung, bei stark wechseln‐
®
, der Aktive Brems-Assistent oder
®
ausgeschaltet ist
Fahren und Parken 245
den Schattenverhältnissen, bei Regen,
Schnee, Nebel oder starker Gischt
bei Blendung, z.B. durch Gegenverkehr,
R
direkte Sonneneinstrahlung oder Reflexionen
bei Verschmutzung der Frontscheibe im
R
Bereich der Multifunktionskamera oder wenn
die Kamera beschlagen, beschädigt oder ver‐
deckt ist
wenn keine oder mehrere nicht eindeutige
R
Fahrstreifenmarkierungen für eine Fahrspur
vorhanden sind, z.B. im Bereich von Baustel‐
len
wenn die Fahrstreifenmarkierungen abgefah‐
R
ren, dunkel oder bedeckt sind
wenn der Abstand zum vorausfahrenden
R
Fahrzeug zu gering ist und dadurch die Fahr‐
streifenmarkierungen nicht erkannt werden
wenn sich Fahrstreifenmarkierungen schnell
R
ändern, z.B. Fahrspuren abzweigen, sich
kreuzen oder zusammengeführt werden
bei sehr engen und kurvenreichen Fahrbah‐
R
nen

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