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Inbetriebnahme; Betrieb - Auma SA 07.2 Handbuch

Drehantriebe mit stellantriebs-steuerung ac 01.2-sil/acexc 01.2-sil ausführung sil
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Inhaltsverzeichnis

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Installation, Inbetriebnahme und Betrieb
Information
Information
5.2.

Inbetriebnahme

Information
5.3.

Betrieb

20
Installation und Inbetriebnahme müssen dokumentiert und ein abschließender
Installations- und Inbetriebnahmebericht erstellt werden.
Die Grundfunktion "automatische Drehrichtungskorrektur" steht in dieser Ausführung
nicht zur Verfügung. Beim Anschluss der Spannungsversorgung muss daher darauf
geachtet werden, dass die Phasen L1, L2 und L3 richtig angeschlossen werden.
Zum Prüfen der Drehrichtung siehe Betriebsanleitung zum Stellantrieb.
Die Option "externe Versorgung der Elektronik" der Stellantriebs-Steuerung bezieht
sich auf den Teil der Standardsteuerung. Das SIL-Modul wäre bei einem Netzausfall
trotz externer Versorgung der Elektronik nicht mehr im Betrieb.
Die Einstellung der Wegschalter bei der Ausführung mit elektronischer Steuereinheit
mit SIL-Wegschaltern erfolgt leicht unterschiedlich von der bei der elektromechani-
schen Steuereinheit gewohnten Einstellung. Für die korrekte Einstellung gibt es ein
Zusatzblatt zur Betriebsanleitung (Y006.238).
Für die allgemeine Inbetriebnahme muss die zum Gerät zugehörige Betriebsanleitung
beachtet werden.
Bei der Safe ESD Funktion ist eine Fahrt in die sichere Position unabhängig von der
Wahlschalterstellung (ORT - AUS - FERN) oder dem Betriebszustand möglich. D.h.
auch in den Stellungen ORT und AUS oder beim Systemstart wird der Antrieb bei
Anforderung der Sicherheitsfunktion losfahren.
Antrieb kann beim Einschalten sofort losfahren, wenn die Verriegelung des
Motors/Handrads in ausgekuppelter Motorposition entfernt wurde!
Personenschäden oder Schäden an Armatur möglich.
Sicherstellen, dass beim Einschalten an den Eingängen
ein High-Pegel (Standard: +24 V DC) anliegt.
Falls der Antrieb über einen längeren Zeitraum (mehrere Stunden) mit ausge-
kuppeltem Motor läuft, führt dies zu erheblichem Verschleiß des Antriebs und
im schlimmsten Fall zu unbeabsichtigtem Losfahren nach mehreren Stunden
bzw. zu einer Zerstörung des Antriebs!
Im Auslieferungszustand ist der Motor entkuppelt, um ein unbeabsichtigtes Anfahren
des Antriebs und daraus möglicherweise resultierende Personenschäden oder
Schäden an der Armatur zu vermeiden.
Wird der Antrieb an Drehstrom angeschlossen, ohne dass an den Eingängen
ESDa/ESDb
ein High-Pegel (Standard: +24 V DC) anliegt, so läuft der Motor an,
ohne dass es zu einer Bewegung am Abtrieb kommt.
Es sind betriebliche Maßnahmen vorzusehen, die sicherstellen, dass der be-
schriebene Zustand maximal kurzfristig für wenige Minuten vorliegt.
Die Verriegelung des Motors ist vor der Inbetriebnahme zu entfernen und darf
nur kurzfristig während des Proof-Tests verwendet werden.
Nach der Inbetriebnahme muss eine Überprüfung auf sichere Funktion des Antriebs
erfolgen. Siehe Kapitel <Proof-Test >.
Voraussetzung für einen sicheren Betrieb ist die regelmäßige Wartung und die
Überprüfung des Gerätes in den festgelegten T
<Sicherheitstechnische Kennzahlen> angegebenen Kennzahlen gelten für einen
T
= 1 Jahr.
proof
Für den Betrieb muss die zum Gerät zugehörige Betriebsanleitung und das Handbuch
(Betrieb und Einstellung) AC 01.2/ACExC 01.2 beachtet werden.
SA .2 mit AC 01.2-SIL/ACExC 01.2-SIL
Safe ESDa/ESDb
Intervallen. Die im Kapitel
proof
Drehantriebe
Safe

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