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Die Radschrauben in der angegebenen Rei‐
#
henfolge
1
bis
5
über Kreuz gleichmäßig
zuerst mit maximal 80 Nm festziehen.
Die Radschrauben dann in der angegebenen
#
Reihenfolge
1
bis
5
über Kreuz gleichmä‐
ßig mit dem vorgeschriebenen Anziehdreh‐
moment von 130 Nm festziehen.
& WARNUNG Unfallgefahr durch falsches
Anziehdrehmoment
Wenn Sie die Radschrauben oder Radmut‐
tern nicht mit dem vorgeschriebenen Anzieh‐
drehmoment anziehen, können sich die
Räder lösen.
Sicherstellen, dass die Radschrauben
#
oder Radmuttern mit dem vorgeschrie‐
benen Anziehdrehmoment angezogen
sind.
Bei Bedarf eine qualifizierte Fachwerk‐
#
statt verständigen und das Fahrzeug
nicht bewegen.
Den Reifendruck des neu montierten Rads
#
prüfen und bei Bedarf anpassen.
Fahrzeuge mit Reifendruckverlust-War‐
#
nung: Die Reifendruckverlust-Warnung neu
starten (
Seite 412).
/
Ausnahme: Das neue Rad ist ein Notrad.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Die
#
Reifendruckkontrolle neu starten
(
Seite 411).
/
Ausnahme: Das neue Rad ist ein Notrad.
Räder und Reifen 423

Notrad

Hinweise zum Notrad
& WARNUNG Unfallgefahr durch falsche
Rad- und Reifenabmessungen
Rad‑ und Reifenabmessungen sowie Reifen‐
typ von Not‑ oder Reserverad und auszu‐
wechselndem Rad können unterschiedlich
sein. Das Not‑ oder Reserverad kann die
Fahreigenschaften stark beeinträchtigen.
Um Risiken zu vermeiden, folgende Punkte
beachten:
Vorsichtig fahren.
#
Niemals mehr als ein Notrad oder
#
Reserverad montieren, das sich von
dem auszuwechselnden Rad unterschei‐
det.
Notrad oder Reserverad nur kurzzeitig
#
benutzen.
®
ESP
nicht ausschalten.
#
Notrad oder Reserverad unterschiedli‐
#
cher Größe in der nächsten qualifizier‐
ten Fachwerkstatt ersetzen. Unbedingt

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