Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet 2020 Betriebsanleitung Seite 110

AIRSCARF ein- oder ausschalten
& WARNUNG Verbrennungsgefahr durch
zu hohe Heizleistung des AIRSCARF
Bei eingeschaltetem AIRSCARF kann aus der
Ausströmöffnung an der Kopfstütze sehr
heiße Luft austreten.
Dadurch kann es in unmittelbarer Nähe der
Ausströmöffnung zu Verbrennungen kom‐
men.
Die Heizleistung rechtzeitig zurück‐
#
schalten.
Ausreichend Abstand zur Ausströmöff‐
#
nung halten.
Voraussetzungen
Die Spannungsversorgung ist eingeschaltet.
R
AIRSCARF beheizt den Kopf- und Nackenbereich
der Fahrzeuginsassen durch warme Luft. Die
warme Luft strömt aus den Düsen an den Kopf‐
stützen.
Einschalten: Die Taste 1
#
Alle Kontrollleuchten sind an.
% Beim Einschalten setzt das Gebläse nach
einer Vorheizphase von sieben Sekunden
ein.
Stufe verringern: Die Taste
#
cken, bis die gewünschte Heizstufe erreicht
ist.
Je nach Heizstufe leuchten eine bis drei Kon‐
trollleuchten.
Ausschalten: Die Taste
#
bis alle Kontrollleuchten aus sind.
% Nach dem Ausschalten läuft das Gebläse
noch einige Sekunden nach, um die Heizele‐
mente abzukühlen.
% Wenn die Fahrzeug-Batteriespannung zu
gering ist, kann sich AIRSCARF ausschalten.
Die AIRSCARF Düse einstellen
#
( Seite 138).
/
Achten Sie darauf, dass keine Gegenstände das
Lufteinlassgitter in der Rückseite der Kopfstüt‐
zen abdecken.
Achten Sie darauf, dass keine Gegenstände in
drücken.
die Düsen an den Kopfstützen gelangen.
Sitze und Verstauen 107
1 so oft drü‐
1 so oft drücken,