Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet 2020 Betriebsanleitung Seite 69

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Insassensicherheit
Ein Dachkontakt bei voll ausgezogener und
verriegelter Kopfstütze führt zu keiner Ein‐
schränkung in der Nutzung.
O Das Kinderrückhaltesystem darf nicht zwi‐
schen Dach und Sitzfläche verspannt und/
oder in sich verdreht eingebaut werden.
Wenn möglich, die Sitzkissenneigung ent‐
sprechend einstellen.
O Das Kinderrückhaltesystem darf nicht durch
die Kopfstütze belastet werden. Die Kopf‐
stützen entsprechend einstellen.
° Bei der Montage eines i‑Size-Kinderrück‐
haltesystems zusätzlich beachten:
O Bei Verwendung eines rückwärtsgerich‐
teten Kinderrückhaltesystems: Vordersitz
so einstellen, dass er das Kinderrückhalte‐
system nicht berührt.
O Bei Verwendung eines vorwärtsgerichte‐
ten Kinderrückhaltesystems: Wenn mög‐
lich, die Kopfstütze des jeweiligen Sitzes
ausbauen. Zudem muss die Lehne des Kin‐
derrückhaltesystems möglichst flächig an
der Sitzlehne des Fahrzeugsitzes anliegen.
Nach Ausbau des Kinderrückhaltesystems
die Kopfstütze umgehend einbauen und alle
Kopfstützen richtig einstellen.
1 ISOFIX-Befestigungsbügel
2 i‑Size-Befestigungsbügel
Stellen Sie unbedingt vor jeder Fahrt sicher,
dass das ISOFIX-Kinderrückhaltesystem oder
das i‑Size-Kinderrückhaltesystem richtig in bei‐
den fahrzeugseitigen Befestigungsbügeln einge‐
rastet ist.
Das ISOFIX- oder i‑Size-Kinderrückhaltesys‐
#
tem an beiden fahrzeugseitigen Befesti‐
gungsbügeln montieren.
Top Tether befestigen
& WARNUNG Verletzungs‑ oder Lebensge‐
fahr bei nicht verriegelten Sitzlehnen der
Fondsitze nach Montage der Top
Tether‑Gurte
Die Sitzlehnen der Fondsitze können im Fahr‐
betrieb nach vorn klappen.
Dadurch können Kinderrückhaltesysteme
nicht mehr wie vorgesehen schützen. Zudem
können zusätzliche Verletzungen verursacht
werden.
Stets die Sitzlehnen der Fondsitze nach
#
Montage der Top Tether‑Gurte verrie‐
geln.
Unbedingt die Verriegelungsanzeige
#
beachten.