Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet 2020 Betriebsanleitung Seite 154

Anzeigbare Streckenereignisse 1
Die Segmente der Entfernungsanzeige
die Entfernung zum vorausliegenden Ereignis wie
folgt an:
Wenige Segmente leuchten: Das vorauslie‐
R
gende Ereignis ist nah.
Viele Segmente leuchten: Das vorauslie‐
R
gende Ereignis ist weiter entfernt.
Sobald sich das Fahrzeug dem Ereignis nähert,
berechnet der ECO Assistent aus Abstand,
Geschwindigkeit und Gefälle die optimale
Geschwindigkeit für die maximale Kraftstoffer‐
sparnis und Rekuperationsenergie. Im Multifunk‐
tionsdisplay erscheint die Meldung
3. Die ersten Segmente vor dem Fahrzeug fär‐
ben sich grün. Die restlichen Segmente bleiben
zunächst weiß. Wenn der Fuß rechtzeitig vom
Gas genommen wird, färben sich die restlichen
Segmente der Anzeige nacheinander grün, bis
das angezeigte Ereignis erreicht ist. Der
Antriebsstrang wird auf maximale Kraftstoffer‐
sparnis eingestellt. Die Batterie wird durch die
Rekuperation geladen. Die Rekuperation wird
dem gewählten Fahrprogramm angepasst.
Sobald das Ereignis passiert wurde, wird dieses
2 zeigen
noch kurze Zeit angezeigt. Wenn nicht auf die
Aufforderung Fuß vom Gas
die Segmente weiß.
Beim Ereignis vorausfahrendes Fahrzeug werden
alle Segmente sofort grün angezeigt, sobald auf
die Aufforderung
Bei aktivem ECO Assistent im Fahrpro‐
gramm ; wird im Multifunktionsdisplay und
im Head-up-Display neben der Getriebestellung
h das Symbol 3
erscheint auch, wenn die Assistenzgrafik nicht
ausgewählt ist.
Fuß vom Gas
reagiert wird, bleiben
Fuß vom Gas reagiert wird.
angezeigt. Dieses Symbol 3
Fahren und Parken 151
Wenn das System nicht auf das vorausliegende
Ereignis regelt, erfolgt keine Anzeige. Das Sys‐
tem ist passiv.
Der ECO Assistent ist nur in den Fahrprogram‐
men ; und A aktiv.
Systemgrenzen
Der ECO Assistent kann bei aktiver Routenfüh‐
rung noch exakter arbeiten, wenn die Fahrstre‐
cke eingehalten wird. Die Grundfunktion ist auch
ohne aktive Routenführung gegeben. Es können
nicht alle Hinweise und Verkehrssituationen vor‐
hergesehen werden. Die Qualität ist abhängig
vom Kartenmaterial.
Der ECO Assistent ist nur ein Hilfsmittel. Die
Verantwortung für Sicherheitsabstand,
Geschwindigkeit und rechtzeitiges Bremsen liegt
beim Fahrer. Der Fahrer muss immer bremsbe‐
reit sein, unabhängig davon, ob das System
regelt oder nicht.
Das System kann in folgenden Situationen beein‐
trächtigt oder ohne Funktion sein:
Bei schlechter Sicht, z.B. bei unzureichender
R
Fahrbahnausleuchtung, bei stark wechseln‐