Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet 2020 Betriebsanleitung Seite 209

206 Fahren und Parken
wenn Sie sportlich fahren, bei hohen Kurven‐
R
geschwindigkeiten oder starker Beschleuni‐
gung
wenn ESP ® ausgeschaltet ist
R
wenn Sie mit Anhänger fahren und die elek‐
R
trische Verbindung zum Anhänger korrekt
hergestellt ist
wenn ein Reifendruckverlust oder ein defek‐
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ter Reifen erkannt und angezeigt wird
Wenn Sie die Warnung des Aktiven Spurhalte-
Assistenten ausschalten und die Fahrstreifen‐
markierung nicht eindeutig erkannt wurden,
erfolgt möglicherweise kein spurkorrigierender
Bremseingriff ( Seite 207).
/
Das System kann insbesondere in folgenden
Situationen beeinträchtigt oder ohne Funktion
sein:
bei schlechter Sicht, z.B. bei unzureichender
R
Fahrbahnausleuchtung, bei stark wechseln‐
den Schattenverhältnissen, bei Regen,
Schnee, Nebel oder starker Gischt
bei Blendung, z.B. durch Gegenverkehr,
R
direkte Sonneneinstrahlung oder Reflexionen
bei Verschmutzung der Frontscheibe im
R
Bereich der Multifunktionskamera oder wenn
die Kamera beschlagen, beschädigt oder ver‐
deckt ist
wenn keine oder mehrere nicht eindeutige
R
Fahrstreifenmarkierungen für eine Fahrspur
vorhanden sind, z.B. im Bereich von Baustel‐
len
wenn die Fahrstreifenmarkierungen abgefah‐
R
ren, dunkel oder bedeckt sind
wenn der Abstand zum vorausfahrenden
R
Fahrzeug zu gering ist und dadurch die Fahr‐
streifenmarkierung nicht erkannt werden
wenn sich Fahrstreifenmarkierungen schnell
R
ändern, z.B. Fahrspuren abzweigen, sich
kreuzen oder zusammengeführt werden
bei sehr engen und kurvenreichen Fahrbah‐
R
nen
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket: wenn
R
die Radarsensoren im Heckstoßfänger ver‐
schmutzt oder schneebedeckt sind und ein
Hindernis in der eigenen Fahrspur erkannt
wurde, erfolgt kein spurkorrigierender
Bremseingriff.
Aktiven Spurhalte-Assistent ein-/ausschal‐
ten
& WARNUNG Unfallgefahr trotz Warnung
des Aktiven Spurhalte-Assistenten
Der spurkorrigierende Bremseingriff kann
das Fahrzeug nicht immer auf die ursprüngli‐
che Fahrspur zurückführen.
Immer selbstständig lenken, bremsen
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oder beschleunigen, insbesondere
wenn der Aktive Spurhalte-Assistent
warnt oder spurkorrigierend bremst.
& WARNUNG Unfallgefahr trotz Eingriff
des Aktiven Spurhalte-Assistenten
Der Aktive Spurhalte-Assistent erkennt keine
Verkehrssituationen und ‑teilnehmer. Das
System kann einen unpassenden Bremsein‐
griff vornehmen.
Der Bremseingriff kann jederzeit z.B. durch
leichtes Gegenlenken abgebrochen werden.