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Es gilt alles bisher Beschriebene. Je nach Situation und Gefahr (Strömung, Wellen) kann es sinnvoll sein, bereits vor
dem Aufsetzen Gurte mit dem Hook Knife zu durchtrennen, da sich der Frontgurt nicht unter Zug öffnen lässt, oder
sogar alle Gurte zu trennen und aus dem Gurtzeug ins Wasser zu springen bzw. zu rutschen.
Falls sich eine Schnalle oder der Beinsack nicht öffnen lässt, durchtrenne diese vor dem
Achtung
Landen im Wasser mit dem Hook Knife. Dieses kannst du optional am Schultergurt
montieren und ist mit einer langen Leine gesichert.
Wartung und Pflege des Gurtzeuges im Falle einer Wasserlandung
Nach dem Wasserkontakt sollten sämtliche Protektoren und der Komfortschaum aus dem WEIGHTLESS ausgebaut
werden. Siehe Kapitel «Komponenten ein-/ausbauen». Anschliessend sollte alles an einem schattigen Ort im Freien
oder in einem trockenen Raum sorgfältig zum Trocknen ausgelegt – bzw. das Gurtzeug an seinen Karabinern
aufgehängt – und ab und zu leicht aufgeschüttelt werden. Der Retter muss abmontiert und separat getrocknet
werden. Anschliessend muss er neu gepackt und eingebaut werden.
Info
Ein vollständiges Trocknen des Protektors kann mehrere Tage dauern.
7.5.3. Baumlandung
Bei einer Baumlandung mit oder ohne Rettungsschirm besteht die Gefahr eines Absturzes.
Das Gefährlichste an einer Baumlandung ist das Herunterklettern. Warte damit auf jeden
Achtung
Fall, bis eine Rettungsmannschaft dich aus dem Baum befreit.
Wir empfehlen dir, im Cockpit eine Bandschlinge mit Karabiner mitzuführen, damit du dich
Info
nötigenfalls im Gurtzeug an einem Ast sichern kannst.
8. WARTUNG (UNTERHALT)
8.1. Wartung Gurtzeug
Wartung allgemein
ADVANCE empfiehlt das Gurtzeug regelmässig visuell auf Abnutzungserscheinungen zu überprüfen. Dabei muss der
allgemeine Zustand, der Zustand der Nähte und Gurte sowie das Funktionieren der Verschlüsse überprüft werden.
Hinzu kommt das regelmässige Lüften und Neupacken des Rettungsschirms. Allfällige Mängel (Schadhafte Nähte,
Gurtbänder etc.) sind umgehend durch den Hersteller oder ein autorisiertes Servicecenter zu beheben.
Führe an deinem Gurtzeug keine Modifikationen aus und fliege nie mit einem Gurtzeug,
Achtung
dessen Gurte in irgendeiner Weise beschädigt sind.
Wurde das Gurtzeug im Rahmen einer Notöffnung des Rettungsschirms verwendet, ist das
Achtung
Gurtzeug anschliessend durch den Hersteller oder ein autorisiertes Servicecenter zu
überprüfen.
Ultraviolette Strahlung, Temperaturen unter -20°C und über +60°C, Feuchtigkeit, Salzwasser, aggressive
Reinigungsmittel, unsachgemässe Lagerung sowie mechanische Belastungen (z. B. Schleifen am Boden)
beschleunigen den Alterungsprozess.
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