Ruderausschlag; Mischen; Vorflugkontrolle; Täglicher Flug Check - Horizon Hobby HANGAR 9 Aermacchi MB-339 Bedienungsanleitung

RUDERAUSSCHLAG

1. Den Sender und Empfänger des Modells einschalten. Die Bewegung des Seitenruders mit dem Empfänger prüfen.
Wird der Hebel nach rechts bewegt, sollte sich auch das Seitenruder nach rechts bewegen. Die Richtung auf dem
Servo am Empfänger bei Bedarf umkehren.
2. Die Bewegung des Höhenruders mit dem Funksystem prüfen. Wird der Hebel des Höhenruders auf dem Sender
nach unten bewegt, so bewegt sich das Höhenruder des Flugzeugs nach oben.
3. Die Bewegung des Querruders mit dem Funksystem prüfen. Wird der Hebel des Querruders nach rechts bewegt,
so bewegt sich das rechte Querruder nach oben und das linke Querruder nach unten.
4.
Mit einem Lineal den Ausschlag von Höhen-, Quer- und Seitenruder einstellen. Ruderausschlag
Oberfläche Rate
Hoch
Querruder
Niedrig
Hoch
Höhenruder
Niedrig
Hoch
Seitenruder
Niedrig
Flaps
Klappenausschlag
Der volle Klappenausschlag erzeugt eine Menge Widerstand, wodurch das Modell sehr schnell verlangsamt. Führen Sie
einen Test in sicherer Höhe durch.
Aermacchi MB-339
Exponential Richtung
Nach oben
20%
Nach unten
Nach oben
15%
Nach unten
Nach oben
20%
Nach unten
Nach oben
15%
Nach unten
Rechts
20%
Links
Rechts
15%
Links
Teilweise
Vollständig

MISCHEN

Klappe-zu-Höhenruder-Ausgleich
Für den Fall, dass die Klappen angelegt sind, besteht keine genaue Angabe für die Trimmung. Dies kann von Flugzeug
zu Flugzeug und je nach Einstellung leicht variieren. Verwenden Sie die angegebenen Größen als Ausgangspunkt und
passen Sie sie bei Bedarf an.
Mit Klappen bei Start auf 25 mm, 2 mm ausgefahrenes Höhenruder hinzumischen.
Mit Klappen bei Start auf 70 mm,
Eine Flugmoduseinstellung ist für diesen Aspekt der Einrichtung sehr nützlich, da sie Trimmeingaben in verschiedenen
Klappenphasen während des Fluges ermöglicht. Auf diese Weise können Anpassungen während des Fluges
Ausschlag
vorgenommen werden, was das Landen zur Anpassung durch Experimentieren überflüssig macht. Die meisten
modernen Computer-Funksysteme ermöglichen eine Trimmung in verschiedenen Klappenstellungen.
35mm
25 mm

VORFLUGKONTROLLE

25 mm
• Akkus für Sender, Empfänger und Motor aufladen. Die dem Ladegerät beigelegten Anweisungen befolgen. Die
20 mm
Anweisungen des Herstellers der elektrischen Bauteile befolgen.
20 mm
• Überprüfen Sie die Montage des Funkgeräts und stellen Sie sicher, dass sich alle Steuerflächen (Querruder,
20 mm Höhenruder, Ruder und Klappen) korrekt bewegen (d. h. in die richtige Richtung und mit den empfohlenen
Ausschlägen).
15 mm
• Überprüfen Sie alle Teile der Anlenkungen (Ruderhörner, Servohebel und Gabelköpfe) und stellen sicher dass diese
15 mm
gut befestigt und in einwandfreiem Zustand sind.
65mm
• Lassen Sie den Motor laufen. Wiederholen Sie mit laufenden Motor den Reichweitencheck. Die Reichweite sollte
65mm
nicht signifikant beeinflußt werden.
40mm
TÄGLICHER FLUG CHECK
40mm
• Überprüfen Sie die Spannung des Senderakkus. Fliegen Sie nicht wenn die Spannung unterhalb der vom Hersteller
25 mm
empfohlenen Spannung liegt, da dieses zu einem Absturz führen könnte.
70mm
• Überprüfen Sie alle montierten Teile (Verbindungen, Schrauben, Muttern und Bolzen vor jedem Flug. Stellen Sie
sicher, dass nichts blockiert und alle Teile vernünftig gesichert sind.
• Stellen Sie sicher, dass sich alle Ruder in die richtige Richtung bewegen.
• Führen Sie einen Reichweitentest vor jeder Flugsession durch.
• Alle Servoleitungen und Stecker der Schalterkabel sollten im Empfänger gesichert sein.
43
5 mm ausgefahrenes Höhenruder hinzumischen.
DE