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PROFI car 403
Bedienungsanleitung
Inhaltsverzeichnis - Multiplex PROFI car 403 Bedienungsanleitung
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(249 Seiten)
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Der Sender im Überblick
Inhaltsverzeichnis
Sicherheit
Eigenschaften
Die Bedienelemente im Detail
Das „Armaturenbrett" (Display)
Das Prinzip
Zum ersten mal einschalten
1.1.
Senderakku laden (maximaler Ladestrom 1 A)
1.2.
Empfängerakku laden
1.3.
Senderquarz einsetzen
1.4.
Abzug Anpassen
1.5.
Sender ausprobieren
2.
Kurz und bündig
2.1.
Fahrzeug-TYP wählen
2.2.
Norm, Drehrichtung, Wege und Mitte der Servos einstellen
LENKUNG einstellen L
2.3.
GAS einstellen A
2.4.
2.5.
BREMSE einstellen A
Mehr über LENKUNG L L
3.
3.1.
Das Lenkservo einstellen (Menü „T")
3.2.
Die Lenk-Trimmung einstellen (Menü „T")
3.3.
MITTE für die Lenkung einstellen und Trimmung übernehmen
3.4.
WEG-Minimum für die Lenkung einstellen
3.5.
SLOW
3.6.
EXPO
3.7.
Auto-Dual-Rate für die Lenkung
3.7.1.
Reduzierter Ausschlag RA bei Vollgas
3.7.2.
Verzögerung von Auto-Dual-Rate
3.8.
Das zweite Lenkservo (nur PROFI CAR 707 !)
Mehr über GAS A A
4.
4.1.
2-Punkt-Gaskurve mit EXPO
4.2.
5-Punkt-Gaskurve
4.3.
Start-Automatik
4.3.1.
„Zugabe" für Startgas „SG+" einstellen
4.3.2.
Auslösen der Start-Automatik mit dem Abzug
4.3.3.
Auslösen der Start-Automatik mit Grifftaste oder Abzug
4.3.4.
Beenden der Start-Phase
4.4.
TC = traction control (nur PROFI CAR 707)
5.
Mehr über BREMSE
5.1.
Bremskurve mit 2 Punkten und EXPO
5.2.
Blockier-Punkt BP trimmen mit der Wippe D
5.3.
ABS = Advanced-Braking-System (Nur PROFI CAR 707 !)
5.4.
Bremsen mit mehr als einem Servo (Nur PROFI CAR 707 !)
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