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Dieser Kettentyp ist mit O-Ringen ausgestattet, um
dadurch die Gleitelemente vor äußeren Einflüssen
zu schützen und die Schmierung so lange wie
möglich aufrecht zu erhalten.
Den Verschleißzustand der Kette überprüfen, der an
den angegebenen Stellen (2) der Kettenglieder zu
kontrollieren ist.
Achtung
Das Verwenden von Dampf, Benzin,
Lösungsmitteln, harten Bürsten und anderen
Methoden, die die O-Ringe beschädigen könnten,
vermeiden. Darüber hinaus den direkten Kontakt mit
der Batteriesäure vermeiden, da dies zu Minirissen in
den Kettengliedern führen könnte, wie sie im
Beispiel der Abbildung zu sehen sind.
Achtung
Insbesondere im Falle des Off-Road-Einsatzes
des Motorrads kann es zu einem übermäßigen
Verschleiß der Kettenglieder aufgrund eines
Kontakts mit der Kettenführungsschiene kommen.
Die entsprechende Reibung könnte eine
Überhitzung der Kette verursachen und dadurch die
Wärmebehandlung der Kettenglieder beeinflussen
und sie besonders zerbrechlich werden lassen.
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Kontrollieren der Kettengleitschiene
Den Verschleißzustand der Gleitschiene (3)
überprüfen und sich im Bedarfsfall an eine(n) Ducati
Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.
Kontrollieren der Kettenspannung
Die Spannung der Kette (4) den Angaben im Kapitel
„Kontrolle der Antriebskettenspannung"
überprüfen.
Zum Spannen der Kette muss man sich an eine(n)
Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt
wenden.
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