Stellung Der Antriebsschaltklinke Zum Schaltrad; Abbildung 14: Antriebsschaltklinke Der Knopfloch-Einrichtung - Pfaff 1196 Einstellanleitung

Kontrolle:
 Der Abstand zwischen Schaltzahn und Schaltklinke nach der Einstellung kontrollieren
(Überprüfung).
5.3

Stellung der Antriebsschaltklinke zum Schaltrad

Abbildung 14: Antriebsschaltklinke der Knopfloch-Einrichtung

03 – Antriebsschraubenrad, 04 – Schrauben, 05 – Kurvenrad, 06 – Rolle, 07 – Antriebskulisse, 08 – Antriebsschaltklinke
09 - Schaltrad
Regel:
Bei in Anfangsstellung geschalteter Knopfloch-Einrichtung muss der nach rechts gehende
Arbeitshub der Antriebsschaltklinke 0,1 mm an dem ersten Zahn des ersten Schaltrades
herangehen (Abbildung 14).
Überprüfung:
 Den Abstand von 0,1 mm durch Sichtkontrolle und abheben der Antriebskulisse 7
feststellen.
Einstellung:
 Den Universal-Einstellknopf und den Drehgriff mit ihren Knopfloch-Symbolen zum
Markierungspunkt stellen.
Der Rasthebel 6 (Abbildung
−
 Je nach Ausführungsart eine oder zwei Schrauben 4 des Kurvenringes 5 (Abbildung 14)
lösen.
 Den Kurvenring 5 drehen, bis die Rolle 6 der Antriebskulisse 7 auf dem höchsten Punkt
des Kurvenringes steht.
 Jetzt den Kurvenring solange nach links oder rechts schieben, bis die
Antriebsschaltklinke 8 zum ersten Zahn des ersten Schaltrades 9 einen Abstand von 0,1
mm hat.
 Je nach Ausführungsart eine oder zwei Schrauben 4 im Kurvenring 5, nach erfolgter
Einstellung fest anziehen.
14a) muss nun in die Rastscheibe 5 einrasten.