Nettoyage; Transport; Stockage; Maintenance - Scheppach 58062079969 Originalbetriebsanleitung

Arrêter le moteur
• Faites fonctionner le générateur électrique briè-
vement sans charge avant de l'arrêter afin que le
groupe puisse refroidir.
• Placez l'interrupteur On/Off (7) en position « OFF «
à l'aide de la clé.
Avertisseur de niveau d'huile (8)
L'avertisseur se déclenche lorsque le niveau d'huile
est insuffisant et coupe le moteur. Dès que le niveau
d'huile est suffisant, le moteur peut être redémarré.
Fonctionnement hivernal
Étant donné que le générateur fonctionne sur un mo-
teur diesel, des dispositions particulières doivent être
prises en cas de fonctionnement hivernal. L'utilisation
de « diesel d'hiver « est recommandée si le généra-
teur diesel doit fonctionner par des températures ex-
térieures entre -3° et -10 °C. Le passage du diesel au
« diesel d'hiver « se fait la plupart du temps fin octobre,
mais varie d'un pays à l'autre. Vous pouvez vous ren-
seigner auprès de votre station-service pour savoir
quand passer au « diesel d'hiver «.
• Si vous utilisez le générateur diesel régulière-
ment, vous n'avez pas de disposition particulière à
prendre, car le passage au « diesel d'hiver « s'effec-
tue automatiquement.
• Cependant, si vous n'avez pas utilisé le générateur
pendant une période prolongée en automne et que
vous voulez à nouveau l'utiliser en hiver, nous vous
recommandons de garder le réservoir quasiment
vide. Renseignez-vous auprès de votre station-ser-
vice pour connaître le moment du passage au « die-
sel d'hiver « et remplissez le réservoir de « diesel
d'hiver « avant que des températures extérieures de
-3° à -10 °C n'apparaissent.
• Si le carburant diesel venait néanmoins à « se fi-
ger «, placez le générateur diesel pendant env. 12 h
dans une pièce d'une température d'env. +10 °C.
• Si le réservoir et à moitié plein ou plein de diesel
normal, vidangez le réservoir.
• Le réservoir doit ensuite être rempli de « diesel d'hi-
ver «.
Si le réservoir est quasiment vide ou rempli à moins de
la moitié, il suffit d'ajouter du « diesel d'hiver «.

10. Nettoyage

Nous vous recommandons de nettoyer l'appareil après
chaque utilisation.
38 | FR
Nettoyer régulièrement l'appareil avec un chiffon hu-
mide et un peu de savon noir. N'utilisez pas de produits
de nettoyage ou de solvants qui risqueraient d'attaquer
les composants en plastique de l'appareil. Veiller à ce
que l'eau ne puisse pas pénétrer à l'intérieur de l'ap-
pareil.

11. Transport

m AVERTISSEMENT
Avant le transport ou la dépose dans une pièce, laissez
refroidir le moteur de la machine afin d'éviter les brû-
lures et d'exclure tout risque d'incendie.
Si vous souhaitez transporter l'appareil, vidangez le
réservoir au préalable. Débarrassez l'appareil des
grosses salissures à l'aide d'une brosse ou d'une ba-
layette.

12. Stockage

Entreposez l'appareil et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit être
hors de portée des enfants. La température de stoc-
kage optimale se situe entre 5 et 30 ˚C.
Conservez l'outil dans l'emballage d'origine. Recou-
vrez l'outil afin de le protéger de la poussière ou de
l'humidité. Conservez la notice d'utilisation à proximité
de l'outil.

13. Maintenance

Vidange d'huile (fig. 6)
La vidange de l'huile du moteur doit être effectuée alors
que le moteur est à la température de fonctionnement.
• Ayez à proximité un récipient adapté qui ne fuit pas
pour la vidange d'huile.
• Ouvrez les couvercles de moteur (5).
• Retirez la jauge d'huile (19).
• Ouvrez la vis de purge d'huile (c) et laissez l'huile
moteur chaude s'écouler dans un récipient de col-
lecte via le canal d'évacuation situé dessous.
- Inclinez légèrement le générateur afin de pouvoir
vidanger davantage d'huile.
• Faites l'appoint d'huile moteur jusqu'au repère supé-
rieur de la jauge d'huile.
• Éliminez l'huile usagée correctement. Déposez
l'huile usagée dans un point de collecte. La plupart
des stations-service, des ateliers de réparation et
des centres de recyclage reprennent gratuitement
l'huile usagée.
www.scheppach.com