Wechseln Des Öls - Toro Z557 Z Master Bedienungsanleitung

6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen (nicht in den Einfüllstutzen
einschrauben) (Bild 37).
7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und
prüfen Sie das Metallende. Gießen Sie, wenn
der Ölstand zu niedrig ist, nur so viel Öl
langsam in das Einfüllrohr, dass der Ölstand
die Voll-Marke erreicht.
Wichtig: Überfüllen Sie das
Kurbelgehäuse nicht, weil es sonst
zu einem Motorschaden kommen kann.
Wechseln des Öls
1. Starten Sie den Motor und lassen ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl
erwärmt und läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass
die Ablaufseite etwas tiefer liegt als die
entgegengesetzte, damit sichergestellt wird,
dass das Öl vollständig abläuft.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
5. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den
Ablass. Drehen Sie das Ölablassventil, damit
das Öl herauslaufen kann (Bild 38).
6. Schließen Sie das Ablassventil, sobald alles Öl
abgelaufen ist.
Hinweis: Entsorgen Sie Altöl in Ihrem
lokalen Recycling Center.
Bild 38
1. Ölablassventil 2. Ölablassschlauch
7. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge
langsam in den Einfüllstutzen (Bild 37).
8. Prüfen Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des
Motorölstands".
9. Füllen Sie langsam Öl bis zur Voll-Marke nach.
Wechseln des Öllters
Wechseln Sie den Ölfilter alle 200 Betriebsstunden
oder bei jedem zweiten Ölwechsel.
Hinweis: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem
staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen;
siehe Wechseln des Motoröls.
2. Entfernen Sie den Altfilter und wischen die
Dichtfläche am Anbaustutzen (Bild 39) ab.
1. Öllter
2. Anbaustutzen
3. Füllen Sie frisches Öl durch das mittlere
Loch im Filter ein. Füllen Sie Öl bis zur
Gewindeunterseite ein.
4. Warten Sie ein bis zwei Minuten, bis das Öl
vom Filtermaterial aufgesaugt ist.
5. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter
leicht mit Frischöl ein (Bild 39).
6. Montieren Sie den Ersatzölfilter am
Filterstutzen. Drehen Sie den Ölfilter
nach rechts, bis die Gummidichtung den
Filterstutzen berührt. Ziehen Sie den Filter
dann um eine weitere 2/3 oder ganze Drehung
fest (Bild 39).
7. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem
zutreffenden Öl; siehe „Warten des Motoröls".
38
Bild 39
3. Adapter