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Warten der Bremsen
Einstellen der
Feststellbremse
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse korrekt
eingestellt ist.
1. Rücken Sie den Bremshebel aus (Hebel nach
unten).
2. Messen Sie die Länge der Feder.
Der Abstand sollte zwischen den Scheiben
70 mm betragen (Bild 52).
Bild 52
1. Bremshebel
2. Feder, 70 mm
3. Einstellmuttern
4. Kranz an der Bremsstange
3. Falls Sie eine Einstellung vornehmen müssen,
lockern Sie die Klemmmutter unterhalb der
Feder und ziehen Sie die Mutter direkt unter
dem Joch an (Bild 52). Drehen Sie die Mutter,
bis Sie den korrekten Messwert erhalten.
Ziehen Sie die beiden Muttern zusammen an
und wiederholen Sie das Verfahren auf der
gegenüberliegenden Maschinenseite.
4. Drehen Sie die Muttern im Uhrzeigersinn, um
die Federlänge zu verkürzen und entgegen dem
Uhrzeigersinn, um die Federlänge zu erhöhen.
5. Rücken Sie die Feststellbremse ein (Hebel nach
oben).
6. Messen Sie die Entfernung zwischen der
Drehzapfenrolle und dem Kranz an der
Bremsstange.
5. 5 bis 7 mm
6. Klemmmutter und Joch
7. Drehzapfen
Der Abstand sollte 5 bis 7 mm betragen
(Bild 52).
7. Sollte eine Einstellung erforderlich sein, lösen
Sie die Klemmmutter direkt unter dem Joch.
Drehen Sie die untere Einstellstange, bis Sie
den korrekten Messwert erhalten (Bild 52).
Ziehen Sie die Klemmmutter am Joch an.
Warten der Riemen
Prüfen der Riemen
Prüfen Sie alle Riemen alle 100 Stunden.
Prüfen Sie die Riemen auf Risse, zerfranste Ränder,
Versengungsanzeichen und irgendwelche anderen
Defekte. Tauschen Sie beschädigte Riemen aus.
Austauschen des
Mähwerkriemens
Das Quietschen des Riemens, wenn er sich
dreht, das Schlüpfen der Messer beim Mähen,
zerfranste Ränder, Versengen und Risse –
dies alles sind Hinweise auf einen abgenutzten
Mähwerk-Treibriemen. Tauschen Sie den
Zapfwellen-Treibriemen aus, wenn Sie einen dieser
Umstände feststellen.
1. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben
Sie die Fahrantriebshebel in die arretierte
Leerlaufstellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
3. Nehmen Sie die Schrauben ab, mit denen
die Riemenabdeckungen befestigt sind, und
nehmen Sie dann die Riemenabdeckungen ab.
4. Lösen Sie die Mutter, mit der die
Spannscheibenplatte befestigt ist, verschieben
Sie dann die Spannscheibenplatte, um die
Riemenspannung auf der Spannscheibe zu
verringern (Bild 53).
5. Nehmen Sie die Mutter, Scheibe und die
Riemenführung von der Spannscheibe hinten
links ab.
6. Nehmen Sie den Mähwerkriemen von den
Riemenführungen ab, nehmen Sie dann den
Riemen ab (Bild 53).
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