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mit denen Sie eine Einzelrampe auf ganzer Breite
simulieren können.
Die Rampe sollte so lang sein, dass die Winkel
nicht mehr als 15 Grad betragen (Bild 29).
Bei einem steileren Winkel könnten sich
Mähwerkkomponenten beim Auffahren des
Geräts von der Rampe auf den Anhänger oder
LKW verhaspeln. Bei steileren Winkeln kann die
Maschine auch nach hinten kippen. Beim Verladen
an oder in der Nähe eines Gefälles stellen Sie den
Anhänger oder LKW so ab, dass er sich auf der
unteren Seite des Gefälles befindet und die Rampe
den Anhang hoch läuft. Auf diese Weise halten Sie
den Rampenwinkel möglichst klein. Der Anhänger
oder LKW sollte möglichst eben stehen.
Wichtig: Versuchen Sie nicht, die komplette
Maschine auf der Rampe zu wenden; Sie
könnten die Kontrolle über die Maschine
verlieren und an dieser Seite herunterfahren.
Vermeiden Sie beim Auffahren auf eine Rampe
plötzliche Beschleunigung und drosseln Sie nicht
plötzlich Ihre Geschwindigkeit, beim Abfahren
von der Rampe. Bei beiden Bewegungsabläufen
kann die Maschine rückwärts kippen.
Beim Verladen einer Maschine auf einen
Anhänger oder LKW erhöht sich die Gefahr,
dass die Maschine zurückkippt. Dies könnte
schwere oder sogar tödliche Verletzungen
zur Folge haben.
• Gehen Sie beim Fahren einer Maschine
auf einer Rampe mit äußerster Vorsicht
vor.
• Verwenden Sie nur große Einzelrampen,
die breit genug sind für die ganze
Maschine. Verwenden Sie nie einzelne
Rampen für die linke und rechte
Maschinenseite.
• Falls Sie einzelne Rampen verwenden
müssen, setzen Sie ausreichend
Rampen zusammen, so dass eine
zusammenhängende Rampenfläche
entsteht, die über die Maschinenbreite
hinausragt.
• Überschreiten Sie nicht einen Winkel
von 15 Grad zwischen Rampe und
Boden oder zwischen Rampe und
Anhänger/LKW.
• Um ein Kippen nach hinten zu
vermeiden, beschleunigen Sie die
Maschine beim Auffahren auf die Rampe
nicht plötzlich.
• Um ein Kippen nach hinten zu
vermeiden, drosseln Sie beim Abfahren
von der Rampe Ihre Geschwindigkeit
nicht plötzlich.
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