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Einlagerung
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
aktivieren Sie die Feststellbremse und schalten
Sie die Zündung auf „Aus". Ziehen Sie die
Stecker von den Zündkerzen ab. Ziehen Sie
den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere
vom Motor und der Hydraulikanlage.
Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen an
den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig: Sie können die Maschine
mit einem milden Reinigungsmittel
und Wasser waschen. Waschen
Sie die Maschine nicht mit einem
Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie den
Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in
der Nähe des Armaturenbretts, des Motors,
der Hydraulikpumpen und -motoren.
3. Warten Sie den Luftfilter. Siehe „Warten des
Luftfilters" auf Warten des Motors, Seite 36.
4. Fetten und ölen Sie die Maschine ein;
siehe „Einfetten und Schmieren" auf Seite
Schmierung, Seite 35.
5. Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse; siehe
„Warten des Motoröls" auf Warten des Motors,
Seite 36.
6. Wechseln Sie den Hydraulikfilter; siehe
„Warten der Hydraulikanlage" auf
Warten der Hydraulikanlage, Seite 50.
7. Prüfen Sie den Reifendruck. Siehe „Prüfen des
Reifendrucks" auf Warten des Antriebssystems,
Seite 43.
8. Laden Sie die Batterie auf; siehe „Warten der
Batterie" auf Warten der elektrischen Anlage,
Seite 41.
9. Schaben Sie starke Schnittgut- und
Schmutzablagerungen von der Unterseite des
Mähwerks ab und waschen Sie das Mähwerk
dann mit einem Gartenschlauch.
Hinweis: Lassen Sie die Maschine mit
eingekuppeltem ZWA und Motor mit hoher
Drehzahl für 2 bis 5 Minuten nach dem
Waschen laufen.
10. Prüfen Sie den Messerzustand. Weitere
Informationen finden Sie unter „Warten der
Schnittmesser".
11. Bereiten Sie die Maschine bei einer Stilllegung
von mehr als 30 Tagen zur Einlagerung
vor. Bereiten Sie die Maschine wie folgt zur
Einlagerung vor:
A. Geben Sie einen Stabilisator auf
Mineralölbasis zum Benzin im Tank.
Befolgen Sie dabei die Mischanweisungen
des Herstellers des Stabilisators. Verwenden
Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis
(Ethanol oder Methanol).
Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am
effektivsten, wenn er frischem Benzin
beigemischt und ständig verwendet wird.
B. Lassen Sie den Motor laufen, um
den stabilisierten Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage zu verteilen (5 Minuten).
C. Stellen Sie den Motor ab, lassen
ihn abkühlen und den Kraftstoff
aus dem Tank ablaufen; siehe
„Entleeren des Kraftstofftanks" unter
Warten der Kraftstoffanlage, Seite 40.
D. Starten Sie den Motor erneut und lassen
ihn laufen, bis er abstellt.
E. Starten Sie den Motor mit Choke. Starten
Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er
nicht mehr anspringt.
F. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig.
Das Recycling sollte den örtlichen
Vorschriften entsprechen.
Wichtig: Lagern Sie stabilisiertes Benzin
nicht länger als 90 Tage ein.
12. Entfernen und untersuchen Sie die
Zündkerze(n). Siehe „Warten der Zündkerze"
unter Warten des Motors, Seite 36. Gießen Sie
bei abgenommener Zündkerze zwei Esslöffel
Motoröl in die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie
dann den Motor mit dem Elektrostarter an,
um das Öl im Zylinder zu verteilen. Setzen
Sie die Zündkerzen wieder ein. Setzen Sie der
Zündkerze nicht den -stecker auf.
13. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und
ziehen diese bei Bedarf an. Reparieren oder
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