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Raccordement Électrique; Nettoyage, Maintenance Et Stockage - Parkside PSKO 24 B2 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

Leise-kompressor
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  • DEUTSCH, seite 16
9.5 Interrupteur marche/ârret (fig. 1)
• Pour mettre le compresseur en marche, tirer l'interrupteur
marche/ârret (3) vers le haut.
• Pour l'arrêter, pousser l'interrupteur marche/ârret (3) vers le
bas.
9.6 Réglage de la pression (fig. 1, 2)
• Le régulateur de pression (15) permet de régler la pression
sur le manomètre (12).
• La pression réglée apparaît au niveau des couplages ra-
pides (10, 11).
• La pression de la chaudière est relevée sur le manomètre
(13).
9.7 Réglage du pressostat (fig. 1)
• Le pressostat (2) est réglé en usine.
Pression d'activation d'env. 5,5 bar
Pression de désactivation d'env. 8 bar
9.8 Montage du flexible d'air comprimé (fig. 1, 2)
• Connecter le raccord mâle (14a) du flexible d'air compri-
mé (14) à l'un des couplages rapides (10, 11). Raccorder
ensuite l'outil à air comprimé au couplage rapide (14b) du
flexible haute pression (14).
9.9 Interrupteur de protection thermique
L'interrupteur de protection thermique est intégré à l'appareil.
Si l'interrupteur de protection thermique se déclenche, procé-
dez comme suit:
• Retirez la fiche d'alimentation.
• Attendez environ deux à trois minutes.
• Rebranchez l'appareil.
• Si l'appareil ne démarre pas, répétez le processus.
• Si l'appareil ne redémarre pas, éteignez et rallumez l'appa-
reil à l'aide de l'interrupteur marche/arrêt (3).
• Si vous avez effectué toutes les opérations ci-dessus et
que l'appareil ne fonctionne toujours pas, contactez notre
équipe de service.
10. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner
une fois raccordé. Le raccordement correspond
aux dispositions de la VDE et DIN en vigueur. Le
branchement au secteur effectué par le client ainsi
que la rallonge électrique utilisée doivent corres-
pondre à ces prescriptions.
Lors de l'utilisation d'appareils frontaux d'application au pisto-
let et de pulvérisation, ainsi qu'en cas d'utilisation temporaire
en extérieur, l'appareil doit impérativement être raccordé par
le biais d'un disjoncteur différentiel avec un courant de
déclenchement de max. 30 mA.
10.1 Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête de lui-même.
Après un temps de refroidissement (d'une durée variable), le
moteur peut être remis en marche.
30
FR/BE
10.2 Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l'isolation sont souvent présentes sur les
lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccordement passent
par des fenêtres ou interstices de portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un cheminement incor-
rects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccordement se
croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrachement hors
de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endommagées de la
sorte ne doivent pas être utilisées et, en raison de leur isolation
défectueuse, sont mortellement dangereuses.
Vérifier régulièrement que les lignes de raccordement élec-
triques ne sont pas endommagées. Assurez-vous que la ligne
de raccordement ne soit pas raccordée au réseau lors de la
vérification.
Les lignes de raccordement électriques doivent correspondre
aux dispositions VDE et DIN en vigueur. N'utilisez que les
câbles de raccordement dotés du même signe.
L'indication de la désignation du type sur la ligne de raccorde-
ment est obligatoire.
10.3 Moteur à courant alternatif
• La tension secteur doit être de 230 V∼ 50 Hz.
• Les rallonges d'une longueur max. de 25 m doivent présen-
ter une section de 1,5 mm
2
.
Les raccordements et réparations sur l'équipement électrique
ne doivent être effectués que par un électricien spécialisé.
Pour toute question, veuillez indiquer les données suivantes :
• Type de courant du moteur
• Données figurant sur la plaque signalétique de la machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du moteur

11. Nettoyage, maintenance et stockage

m Attention !
Tirer sur la fiche secteur avant toute intervention de nettoyage
et de maintenance ! Risque de blessures par chocs électriques !
m Attention !
Attendre que l'appareil ait complètement refroidi ! Risque de
brûlures !
m Attention !
Dépressuriser l'appareil avant toute intervention de nettoyage
et de maintenance ! Risque de blessures !
11.1 Nettoyage
• Garder l'appareil au maximum exempt de poussière et de
saleté. Frotter l'appareil avec un chiffon propre ou souffler
dessus avec de l'air comprimé à faible pression.
• Nous vous recommandons de nettoyer l'appareil après
chaque utilisation.

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