Obsługa; Konserwacja I Pielęgnacja - AL-KO 900 BASIC Betriebsanleitung

pl
W tym celu należy kręcić korbą w kier-
unku „Podnoszenie".
5. Zaznaczyć farbą koniec liny (5-2).
Montaż opcjonalnego zawiesia taśmowego
Na naszych wciągarkach można zamiast liny
założyć specjalne zawiesie taśmowe pętlowe.
UWAGA!
Niebezpieczeństwo wypadku!
Siła zrywająca taśmy zszywanej musi
być 7 razy większa od podanej siły roz-
ciągającej w najniższym położeniu liny.
ADVICE
Podczas montażu ważne jest, aby: -
kręcić korbą zawsze w kierunku „Podno-
szenie"!
Montaż zawiesia taśmowego
1. Wsunąć wtyczkę AL-KO w pętlę taśmy (4-1)
i przymocować podkładką płaską, podkładką
ząbkowaną i śrubą (4-2).
2. Nawinąć dwa zwoje taśmy i zaznaczyć farbą
jej koniec.
Mocowanie wciągarki linowej
Typ Elementy mocu-
jące
3
klasy 8.8
450
3
900
płaskie
DIN 125A
Koła linowe
Średnica kół linowych musi być co najmniej
12 razy większa niż średnica liny.
Przykład:
Grubość liny Ø 7 mm
Koło linowe Ø 84 mm
OBSŁUGA
UWAGA!
Niebezpieczeństwo w wyniku zwol-
nienia hamulca!
Hamulec naciskowy ciężarowy może
zwolnić się pod wpływem wstrząsów.
Nie stosować wciągarki linowej do
zabezpieczania ładunków!
54
Moment
dokręce-
nia
śruby M10
49 Nm
podkładki
Ø10,5
Zagrożenie dla życia! Nigdy nie przebywać
pod zawieszonymi ładunkami!
Niebezpieczeństwo wypadku! W wyniku
dłuższego opuszczania ładunków układ ha-
mulcowy może się zagrzać. Robić przerwy na
studzenie!
Maks. czas opuszczania wynosi zależnie
od ładunku 2–5 minut.
Sprawdzić działanie
obrotu w kierunku „Podnoszenie" musi być
słyszalne kliknięcie!
Sprawdzić, czy lina/taśma nie jest uszkod-
zona i w razie potrzeby wymienić.
Nie prowadzić liny/taśmy po ostrych krawęd-
ziach.
W celu nawinięcia linę/taśmę bez ładunku
lekko naprężyć. Do prawidłowego zadziałania
hamulca konieczny jest ładunek o min. ma-
sie 25 kg .
Linę/taśmę nawijać tylko na tyle, aby zapew-
nić wystawanie tarczy obrzeżnikowych o co
najmniej 1,5x średnica liny (6).
Obsługa wciągarki linowej
Podnoszenie, przeciąganie ładunku
1. Kręcić korbą w kierunku ruchu wskazówek
zegara.
Trzymanie ładunku
1. Zwolnić korbę.
Ładunek będzie utrzymywany w bieżącej
pozycji.
Opuszczanie ładunku
1. Kręcić korbą w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Wbudowany hamulec uniemożliwia ruch
powrotny (odbicie) korby.
Kąt odchylenia
ADVICE
Kąt odchylenia podczas zwijania i rozwi-
jania nie może wynosić więcej niż 4°
(5-1).
KONSERWACJA I PIELĘGNACJA
PRZESTROGA!
Ostre krawędzie!
Niebezpieczeństwo otarcia, zgniecenia,
przecięcia. Zawsze nosić rękawice ro-
bocze!
hamulca. Podczas
695 026_a