Funcionamiento; Mantenimiento Y Limpieza - AL-KO 900 BASIC Betriebsanleitung

es
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de accidentes!
La fuerza de rotura de la cinta cosida
debe ser al menos 7 veces la fuerza de
tracción indicada en la capa inferior del
cable.
ADVICE
Durante el montaje de la cinta, prestar
atención a lo siguiente: - Girar la mani-
vela siempre en sentido "ELEVAR".
Montar la cinta
1. Introducir la pieza de inserción de AL-KO por
el bucle de la cinta (4-1) y asegurar con una
arandela, arandela dentada y tornillo (4-2).
2. Enrollar dos vueltas de cinta y marcar el tope
de la cinta con un color.
Fijar el cabestrante
Tipo Material de suje-
ción
3 tornillos M10,
calidad 8.8
450
3
900
Ø10,5
125A
Poleas inversoras
El diámetro mínimo de las poleas inversoras debe
ser 12 veces el diámetro de cable.
Por ejemplo:
Grosor del cable Ø 7 mm
Polea inversora Ø 84 mm

FUNCIONAMIENTO

¡ATENCIÓN!
¡Peligro al soltarse el freno!
El freno de presión de carga se puede
soltar a causa de las vibraciones.
No utilice el cabestrante para asegurar
las cargas.
¡Peligro de muerte! Nunca se detenga debajo
de cargas en suspensión.
¡Peligro de accidentes! La bajada prolongada
de cargas puede sobrecalentar el sistema de
frenos. Respetar las pausas de refrigeración.
Tiempo de bajada máximo de 2 a 5 minu-
tos según la carga.
30
Par de
giro
49 Nm
arandelas
DIN
Compruebe la función de frenado del cabe-
strante: se debe escuchar un clic al girar en
el sentido "Elevación".
Compruebe si el cable o la cinta presentan
daños y cámbielos en caso necesario.
No pase el cable o la cinta por bordes afi-
lados.
Mantenga el cable o la cinta sin carga bajo
una ligera tensión para el enrollado. Para ga-
rantizar la correcta función de frenado se re-
quiere una carga mínima de 25 kg .
El cable o la cinta solo se puede enrollar bajo
carga hasta garantizar que las coronas de la
polea sobresalgan al menos 1,5 veces el diá-
metro del cable (6).
Manejo del cabestrante
Elevar, tensar la carga
1. Girar la manivela en sentido de las agujas del
reloj.
Sostener la carga
1. Soltar la manivela.
La carga se sostiene en la posición cor-
respondiente.
Bajar la carga
1. Girar la manivela en sentido contrario al de
las aguas del reloj.
El freno integrado evita un contragolpe de
la manivela.
Ángulo de desviación
ADVICE
El ángulo de desviación no debe superar
4° al enrollar o desenrollar (5-1).

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

¡PRECAUCIÓN!
¡Bordes afilados!
Peligro de magulladuras, aplastamiento
y cortes. Utilice siempre guantes de tra-
bajo.
¡ATENCIÓN!
Riesgo de lesiones
Tras finalizar los trabajos de mantenimi-
ento y reparación colocar de nuevo to-
das las cubiertas con los tornillos origi-
nales.
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