Carburante E Rifornimento - Stihl FR 460 TC-FM Gebrauchsanleitung

4 Avvertenze di sicurezza
► Utilizzare un attrezzo di taglio indicato nelle
presenti istruzioni per l'uso.
► In caso di dubbi, rivolgersi a un rivenditore
STIHL.
4.7

Carburante e rifornimento

AVVERTENZA
■ Il carburante usato per questo decespugliatore
a motore è composto da una miscela di ben‐
zina e olio per motore a due tempi. Il carbu‐
rante e la benzina sono altamente infiamma‐
bili. Se il carburante o la benzina entrano in
contatto con fiamme libere o oggetti roventi, il
carburante o la benzina possono provocare
incendi o esplosioni. Ciò potrebbe causare
lesioni personali gravi o mortali e danni mate‐
riali.
► Proteggere carburante e benzina da calore
e fiamme.
► Non versare il carburante e la benzina.
► In caso di versamento, assorbire il carbu‐
rante con un panno e tentare di riavviare il
motore quando tutti i componenti del dece‐
spugliatore a motore sono asciutti.
► Non fumare.
► Non rifornire il carburante o la benzina in
prossimità di fiamme.
► Prima del rifornimento, arrestare il motore e
farlo raffreddare.
► Avviare il motore ad almeno 3 m dal luogo
di rifornimento.
■ Se inalati, i vapori del carburante e della ben‐
zina possono avvelenare le persone.
► Non inalare i vapori del carburante e della
benzina.
► Effettuare il rifornimento in un luogo ben
ventilato.
■ Durante il lavoro il decespugliatore a motore si
riscalda. Il carburante si dilata e nel serbatoio
si può generare una sovrappressione. Quando
si apre il tappo del serbatoio, il carburante può
schizzare fuori. Il carburante che schizza fuori
può innescarsi. Ciò potrebbe causare gravi
lesioni all'utente.
► Prima fare raffreddare il decespugliatore a
motore, quindi aprire il tappo del serbatoio
del carburante.
■ Gli indumenti che sono entrati in contatto con
il carburante o la benzina sono facilmente
infiammabili. Ciò potrebbe causare lesioni per‐
sonali gravi o mortali e danni materiali.
► Sostituire gli indumenti sporchi di carbu‐
rante o benzina.
■ Il carburante, la benzina e l'olio per motore a
due tempi possono inquinare l'ambiente.
0458-563-7501-A
► Non versare il carburante, la benzina e l'olio
per motore a due tempi.
► Smaltire carburante, benzina e olio per
motore a due tempi secondo le norme
vigenti e in modo ecologico.
■ Se carburante, benzina o olio per motore a
due tempi entrano in contatto con la pelle o gli
occhi, possono causare irritazione.
► Evitare il contatto con carburante, benzina
e olio per motore a due tempi.
► In caso di contatto con la pelle, lavare la
parte interessata con abbondante acqua e
sapone.
► In caso di contatto con gli occhi, sciacquare
a fondo per almeno 15 minuti con abbon‐
dante acqua e consultare un medico.
■ L'impianto di accensione del decespugliatore
a motore produce scintille. Le scintille possono
fuoriuscire e provocare incendi ed esplosioni
in ambienti facilmente infiammabili o esplosivi.
Ciò potrebbe causare lesioni personali gravi o
mortali e danni materiali.
► Usare le candele descritte nelle presenti
istruzioni per l'uso.
► Avvitare e stringere saldamente la candela
di accensione.
► Premere con forza il connettore della can‐
dela di accensione.
■ Se il decespugliatore a motore viene alimen‐
tato con un carburante miscelato con una ben‐
zina o un olio per motori a due tempi inadatti o
se non rispetta il corretto rapporto di miscela‐
zione, il decespugliatore potrebbe rimanere
danneggiato.
► Miscelare il carburante come descritto sulle
presenti istruzioni per l'uso.
■ Se il carburante viene conservato troppo a
lungo, la miscela di benzina e olio per motori a
due tempi si separa o invecchia. Se il dece‐
spugliatore a motore viene rifornito di carbu‐
rante vecchio o con componenti separati, il
decespugliatore potrebbe essere danneggiato.
► Prima di fare rifornimento al decespuglia‐
tore: miscelare il carburante.
► Usare una miscela di benzina e olio per
motori a due tempi non più vecchia di 30
giorni (STIHL MotoMix: 5 anni).
4.8 Lavoro
AVVERTENZA
■ Se l'utente non avvia correttamente il motore,
potrebbe alterare il controllo sul decespuglia‐
tore a motore. Ciò potrebbe causare gravi
lesioni all'utente.
italiano
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