Antrieb Typ 3277 - Samson Bauart 3730 Einbau- Und Bedienungsanleitung

Anbau am Stellventil – Anbauteile und Zubehör

4.1.2 Antrieb Typ 3277

Die erforderlichen Anbauteile sowie das Zu-
behör sind mit ihren Bestellnummern in der
Tabelle 2, Seite 30 aufgeführt.
Hubtabelle Seite 13 beachten!
Antriebe mit 240 bis 700 cm
Den Stellungsregler wie in Bild 5 dargestellt
am Joch montieren. Der Stelldruck wird über
den Verbindungsblock (12) auf den Antrieb
geführt, bei Sicherheitsstellung „Antriebs-
stange ausfahrend" intern über eine Boh-
rung im Ventiljoch und bei „Antriebsstange
einfahrend" durch eine externe Rohrverbin-
dung.
1. Mitnehmer (3) an die Antriebsstange set-
zen, ausrichten und so festschrauben,
dass die Befestigungsschraube in der
Nut der Antriebsstange sitzt.
2. Abdeckplatte (10) mit schmaler Seite des
Ausbruches (Bild 5 links) in Richtung
zum Stelldruckanschluss befestigen, die
aufgeklebte Flachdichtung (14) muss
zum Antriebsjoch zeigen.
3. Bei Antrieben mit 355/700 cm
bel M (1) auf der Stellungsreglerrücksei-
te den Abtaststift (2) aus Stiftposition 35
lösen und in die Bohrung für Stiftposition
50 umsetzen und verschrauben.
Bei den Antrieben 240 und 350 cm
15 mm Hub verbleibt der Abtaststift (2)
auf Stiftposition 35.
4. Formdichtung (15) in die Nut des Stel-
lungsreglergehäuses einlegen.
5. Stellungsregler an der Abdeckplatte so
aufsetzen, dass der Abtaststift (2) auf
der Oberseite des Mitnehmers (3) zu lie-
16
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2
2 am He-
2 mit
gen kommt. Hebel (1) entprechend ver-
stellen und Stellungsreglerwelle bei ge-
öffnetem Deckel an der Kappe bzw. dem
Knopf (Bild 14) festhalten.
Der Hebel (1) muss mit Federkraft auf
dem Mitnehmer aufliegen.
Den Stellungsregler mit seinen beiden
Befestigungsschrauben an der Abdeck-
platte (10) festschrauben.
6. Kontrollieren, ob die Zunge der Dich-
tung (16) seitlich am Verbindungsblock
so ausgerichtet ist, dass das Antriebs-
symbol für „Antriebsstange ausfahrend"
bzw. „Antriebsstange einfahrend" mit
der Ausführung des Antriebs überein-
stimmt. Andernfalls müssen die drei Be-
festigungsschrauben entfernt, die Deck-
platte abgehoben und die Dichtung (16)
um 180° gedreht wieder eingelegt wer-
den. Beim alten Verbindungsblock (Bild
5 unten) muss die Schaltplatte (13) so
gedreht werden, dass das entsprechende
Antriebssymbol zur Pfeilmarkierung aus-
gerichtet ist.
7. Verbindungsblock (12) mit seinen Dicht-
ringen an Stellungsregler und Antriebs-
joch ansetzen und mit Befestigungs-
schraube (12.1) festziehen. Bei Antrieb
„Antriebsstange einfahrend" zusätzlich
den Stopfen (12.2) entfernen und die ex-
terne Stelldruckleitung montieren.
8. Deckel (11) auf der Gegenseite montie-
ren. Dabei unbedingt darauf achten,
dass im eingebauten Zustand des Stell-
ventils der Entlüftungsstopfen nach unten
zeigt, damit evtl. angesammeltes Kon-
denswasser abfließen kann.