Χειρισμός; Ενεργοποίηση Και Απενεργοποίηση; Φούσκωμα - Parkside PKZ 180 C5 Originalbetriebsanleitung

Χειρισμός
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
► Η συσκευή δονείται κατά τη λειτουργία . Για
το λόγο αυτό, πρέπει να την αποθέτετε κατά
τη λειτουργία . Για τον σκοπό αυτό, στην πίσω
πλευρά της συσκευής υπάρχουν τέσσερις
βάσεις στήριξης
♦ Αφαιρέστε τα απαραίτητα εξαρτήματα από τη
σακούλα μεταφοράς .
Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση
Ενεργοποίηση συσκευής
♦ Για την ενεργοποίηση θέστε το διακόπτη ενερ-
γοποίησης/απενεργοποίησης
Ανάβει η ενσωματωμένη λυχνία ελέγχου .
Απενεργοποίηση συσκευής
♦ Για την απενεργοποίηση θέστε το διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
«Ο» . Η ενσωματωμένη λυχνία ελέγχου σβήνει .
ΠΡΟΣΟΧΗ!
►
Προσοχή! Η συσκευή δεν ενδείκνυται για
διαρκή λειτουργία. Για να μη ζεσταθεί το μο-
τέρ χωρίς λόγο, η συσκευή επιτρέπεται να
χρησιμοποιείται μόνο με τον εξής τρόπο:
Εντός μιας χρονικής περιόδου λειτουργίας
10 λεπτών η συσκευή επιτρέπεται να λειτουρ-
γεί μόνο στο 15% του χρόνου με την ονομα-
στική ισχύ, δηλαδή 1,5 λεπτό . Τον υπόλοιπο
χρόνο (φάση κρυώματος 8,5 λεπτά) η συ-
σκευή κρυώνει πάλι .
Εύκαμπτος σωλήνας πεπιεσμένου αέρα με
ταχυσύνδεσμο
Σύνδεση
♦ Σπρώξτε το βύσμα σύνδεσης πεπιεσμένου
αέρα στον ταχυσύνδεσμο του εύκαμπτου
σωλήνα πεπιεσμένου αέρα
αναπηδάει αυτόματα προς τα εμπρός .
Αποσύνδεση
♦ Τραβήξτε πίσω την υποδοχή στον ταχυσύνδε-
σμο του εύκαμπτου σωλήνα πεπιεσμένου
αέρα και απομακρύνετε το βύσμα σύνδεσης
πεπιεσμένου αέρα
PKZ 180 C5
.
στη θέση «Ι» .
στη θέση
, η υποδοχή
.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
► Προσοχή! Κατά το ξεβίδωμα του ταχυσυνδέ-
σμου του εύκαμπτου σωλήνα πεπιεσμένου
αέρα , πρέπει να κρατάτε σφιχτά το τεμά-
χιο σύνδεσης, προς αποφυγή τραυματισμών
από τον εύκαμπτο σωλήνα που παρουσιάζει
ανάκρουση .
Φούσκωμα
χωρίς προσαρμογέα
Βαλβίδα Schrader
Τομέας χρήσης
Αυτός ο τομέας χρήσης επιτρέπει μια εύκολη και
επακριβή πλήρωση . Το μανόμετρο
στον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών . Με την
ενσωματωμένη βαλβίδα εκροής
να μειώσετε μια πολύ υψηλή πίεση ελαστικών .
♦ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
♦ Για την τοποθέτηση, πιέστε τον ταχυσύνδεσμο
με μοχλό προς τα κάτω .
♦ Τοποθετήστε τον ταχυσύνδεσμο με μοχλό
στη βαλβίδα και στη συνέχεια αφήστε τον ξανά .
♦ Εισάγετε το βύσμα
πρίζα .
♦ Θέστε το διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργο-
ποίησης στη θέση «Ι» . Ανάβει η ενσωματωμέ-
νη λυχνία ελέγχου .
♦ Πιέστε το μοχλό σκανδάλης
♦ Διαβάστε στο μανόμετρο
που έχει δημιουργηθεί .
♦ Αφήστε πάλι ελεύθερο το μοχλό σκανδάλης
χρησιμεύει
είναι δυνατόν
βρίσκεται στη θέση «Ο» .
του συμπιεστή σε μια
.
την πίεση αέρα
GR │ CY │ 19
.
■