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beweglichen Metallgegenständen platziert werden muss (Abb. F) . Anmer-
kung – Um eine optimale Funktionsweise zu erzielen, wird empfohlen, eine
Kontaktschleife zu verwenden, die kleiner oder gleich groß wie der zu erfas-
sende Gegenstand ist .
• Normalerweise hat die für die Durchfahrt von Autos und LKWs verwendete
Kontaktschleife eine rechteckige Form, die im 45°-Winkel zur für die Durch-
fahrt von Fahrrädern und Motorrädern vorbereiteten Fahrbahn platziert werden
muss (Abb. G) . Anmerkung – Es wird empfohlen, die 45°-Ecken des Schlitzes
im Boden zuzuschneiden, um Beschädigungen am Kabel zu vermeiden .
• WICHTIG – UM INTERFERENZEN ZU VERMEIDEN, MÜSSEN DIE
AN SCHLUSSKABEL DER KONTAKTSCHLEIFE MINDESTENS 20
MAL PRO METER VERKNÜPFT SEIN UND ES DÜRFEN KEINE VER-
BINDUNGSSTELLEN VORLIEGEN . Sollte ein Kabel verlängert werden
müssen, die Leiter zusammenlöten und mit einer Wärmeschrumpfhülle ver-
siegeln . Die Länge des verdrillten Kabels muss unter 20 m liegen .
01. Nach Bestimmung der Schleifengröße, einen Schlitz in den Boden machen
(Breite = 8 mm und Tiefe = 30-50 mm (Abb. H);
02. Den Schlitz säubern, die Kontaktschleife hineinlegen, und versuchen das
Erdreich zu verdichten, um zu vermeiden, dass sie sich bewegt;
Funktion
Empfindlichkeit Loop 1
Empfindlichkeit Loop 2
Versorgung Loop
Aktiviert Loop 1
Aktiviert Loop 2
Funktionsweise Loop 1
Funktionsweise Loop 2
Verweilzeit Kontaktschleife 1
Verweilzeit Kontaktschleife 2
Funktion Ausgang 1, 2, 3:
Aktiviert Out (1,2,3) für Loop 1
Funktion Ausgang 1, 2, 3:
Aktiviert Out (1,2,3) für Loop 2
Kalibrierung [auch beim Start ausgeführt]
Aktivierungsart* Loop 1:
Zeit Loop 1
Aktivierungsart* Loop 2:
Zeit Loop 2
VAnzeige Frequenz Kontaktschleife 1
Anzeige Frequenz Kontaktschleife 2
TABELLE 16
1
Kontaktschleife
Relais
3
Kontaktschleife
Relais
5
Kontaktschleife
Relais
TABELLE 17
Umfang der Kontaktschleife
2 – 4 m
4 – 7 m
7 – 12 m
über 12 m
Anmerkung – Wenn am Platzierungsort der Kontaktschleife, im Boden,
etwaige Metallbewehrungen vorhanden sind, verringert sich die Indukti-
onsfähigkeit der Kontaktschleife . In diesem Fall müssen zur Wicklung des
Kabels 2 Umdrehungen hinzugefügt werden
Werte
10 – 100%
10 – 100%
On – Off
On – Off
On – Off
auswähL9BAR
auswähL9BAR
2 – 20 = immer
2 – 20 = immer
auswähL9BAR
auswähL9BAR
on – off
1 – 5
0 – 25 s
1 – 5
0 – 25 s
0 - 100000
0 - 100000
2
Kontaktschleife
Relais
4
Kontaktschleife
Relais
Anzahl der auszuführenden
Umdrehungen
6
5
4
3
03. Die Anzahl der Umdrehungen der Kontaktschleife auf Grundlage des
Umfangs ausführen, wie in Tabelle 17 angegeben: Ein unipolares isoliertes
Kupfer-Kabel mit Durchmesser 1,5 mm
04. Bevor der Schlitz versiegelt wird, prüfen, dass der Wert der Induktions-
schleife zwischen 100 und 400 uH liegt, oder über das Oview-Program-
miergerät prüfen, dass der gemessene Frequenzwert (Parameter „Fre-
quenz Loop") zwischen 30 und 90 KHz liegt .
05. Die Kontaktschleife mit etwas Sand bedecken, um sie zu schützen, und
dann den Schlitz mit Bitumen oder Harz für den Außenbereich versiegeln
(Abb. H) . Achtung! – Die Temperatur des Versiegelungsmaterials darf nicht
über der zulässigen Höchsttemperatur für die Kabelisolierung liegen, da es
andernfalls zu einem Verlust der Isolierung zur Erde hin kommen könnte;
06. Die Elektrokabel müssen an die Klemmen Loop1 (Abb. I) und Loop2
(Abb. L) angeschlossen werden . Die Klemme Loop2 bietet 2 Anschluss-
möglichkeiten (Abb. L); je nach verwendetem Anschluss verändert sich die
Betriebsfrequenz der Kontaktschleife .
Achtung! – Wenn die Kontaktschleife Loop1 in der Nähe der Kontakt-
schleife Loop2 platziert ist, und beide mit der selben (oder fast selben)
Frequenz arbeiten, könnten Interferenzen auftreten; in diesem Fall ist es
erforderlich, den Anschluss an Klemme Loop2 zu ändern .
TABELLE 15
Default
90%
90%
On
On
On
Öffnet
Öffnet
20 = immer
20 = immer
off
off
1
2s
1
2s
-
-
G
verwenden (Abb. H);
2
ungefähr 0,8 m
0,2 m
45°
Fahrtrichtung
Fahrbahn
Deutsch – 17
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